热 天地即征途 提人生第五台奔驰：GLE COUPE运动400

从C到GLK到E-coupe到S，一直是开奔驰，算是奔驰的忠实粉了。今年6月应邀参加云南天地即征途奔驰SUV的活动，试驾了全系SUV。三天大概600 700公里的路程从G63--G500--GLS500--GLE400--GLE Coupe400--GLC COUPE300。以下照片都是随手手机拍的，只是为了记录生活，技术也比较渣大家将就着看看就好

上面流水了一下奔驰的活动，回归主题提车：
【为什么选GLE Coupe400】：
首先添置目的很明确就是一定要SUV，因为有一台S，有了S之后对所有的轿车都毫无兴趣，包括一些入门的小跑轿跑。个人感觉，开了S的都懂～
没有试GLE C之前关注过的：
【发现四发现五】：四差点买了当时五出来深圳4S还有库存，HSE高配带差速锁，但是当时还是偏向G，想着资金充裕点上G就没买。现在看看也不后悔，毕竟是上一代的车，虽然硬朗的外形非常经典但是时过境迁买新不买旧。发现五呢我连实车都打不起兴趣去看，风格变化太大，就是一新系列新车系，为了公路做得更流线套什么不好非要套神行，而且这个价位感觉买这车会觉得是上不起揽胜的妥协款。我的心里应该可以代表一部分人，所以我不会买。谁喜欢谁买没有错对，看了评测内饰也是样子货，买这车也没人拿去越野，发四去越野的还真不少……
【卡宴】：操控是好车，保时捷的底盘功力很均衡，但是朋友有了我也经常拿来开，不可能再去买。卡宴的隔音对比奔驰还是差了点，可能是朋友改了22的轮毂，我开了几天就觉得舒适性受不了
【玛莎莱万特】：深圳路上也不少，外观前面比较大气屁股造型一般，线条生硬但是毕竟是玛莎，值得试试，订车那天上午试驾的，开了一圈明显感觉不是我的车，舒适性下也比较暴躁，感觉不是你在掌控车而是好像一头野马需要你拖着它不要那么冲，这种感觉也许就是喜欢玛莎的朋友的最爱，但是不适合我。内饰豪华程度风格感觉不够大气，可能开惯了S一般内饰都无感。座椅偏小特别是后排，我172的身高都觉得坐垫短了，是我太挑啊吗我去…座椅不如卡宴，估计买了之后我会各种吐槽，没敢尝试直接pass
【宝马X5X6】：因为2.0的原因X5已经是街车，而且被自己的X3逼的要大换代了。换不换代也不会考虑，不是我审美的范畴。我反而觉得上一代X5还比较霸气，改了线条显小了，是我老了吗审美跟不上时代了？X6外观可以，就是配置比较低，没有空悬，轮毂那块也偏小，2.0入门价格60 70能搞定吧。已经不是百万级行列的了，当年那X6的火爆程度不再… 营销很重要，放低了身段不见得能赢得更多的市场
【奔驰G】：这台神车不买它可以找出一百个理由，买它就只有一个理由就是喜欢。不买它的原因因人而异，基本上大家一样都是钱不到位，目前要大换代，我也定为下一台的目标车，这代暂时不考虑了。反正外观不会改，有钱随时可以上，前提是有钱，奔驰比路虎高明的多。
【最后决定GLECoupe400】：
没提车前说说这车目前给我的感受，并让我买单的理由。等提车以后开一段时间我再来追加更多心得。
奔驰的活动那天我开了GLE Coupe和GLe，说实话我一直以为这两台车就是一样的东西只是一个溜背造型差异而已。开完之后给我感触比较深：很明显国道上的舒适度GLE coupe要更好底盘要更紧凑有韧性，GLE底盘偏散。听声就明白，S也是对细碎里面处理也很散。质感GLE Coupe要高级，毕竟是重新设计的车，调教不同。开的都是新车都是原厂配备，应该也不是胎的问题。驾驶质感GLE Coupe包裹感更强，给人安全感更好。操控上，舒适模式差不多，奔驰一贯的行云流水细腻丝滑。Sport模式也差不多。但是Coupe独有的Sport +，我的乖乖那简直就像变了一台车，就像我说的玛莎莱万特，你要时刻拖着它掌控它，真的就是一头猛兽。那个时候肾上腺素飙升，哪还管什么悬架舒不舒服，这个时候它的包裹感给你的安全感足以给你一部分信心。但还是会比较刺激。我开了4台奔驰，Ecoupe稍微有点这个意思，但是是小车，这特么是2吨多的suv啊。从来没有在奔驰上找到这种感觉。真的就像奔驰说的the best or nothing，既然是第一款运动suv奔驰一定会做到极致。降档自动补油保持在4000 转，这是跑车才会做的。超车的时候，左手手动拨片降一档，直接油门一半，根本没有任何迟滞，直接超车返回车道，大概等几秒系统监测到你松了油门不需要激烈驾驶的意图，又会自动切换为D档巡航状态。这点太人性化了。很多人车开了几万公里没用过拨片，大多是不懂。还说奔驰踩油门超车有迟滞，那是你不会开。GLE Coupe就是一台大型轿跑，要舒适性通过性可以媲美Suv，要跑车范它比一般的跑车还来的凶猛。为啥？现在路况大家都懂，各种小型suv在路上你开个小跑在路上，啥都看不清你敢变道超车？百万级的跑车操控加速也就那样。当然各有所爱，GLE coupe是我喜欢的那种高视野高底盘大型轿跑，以后跑车品牌也都会往这个方向造车。没有良好的视野和安全感，哪来的乐趣。
为什么买400不买450，一个是我觉得400够了，声浪有但是不吵杂，我对噪音比较敏感。另一个最重要的原因是，400黑色灰内有现车，我买东西等不了。深圳仁孚提的，老客户了，服务一流靠谱专业，价格可能不是最便宜的，但是后续服务值得肯定。毕竟是老店经常会有迈巴赫62香港的老爷车来保养，可见口碑和技术

内饰其实挺耐看的，我S开了三年了现在也没觉得多新奇了，习惯了都一样。就是这音响我肯定受不了，我的S上是柏林之声…想听歌了以后还是开S出去