热 帝豪GS行驶5000公里点滴感受
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说起帝豪GS的优点,当然有很多,今天说一个最重要的优点,那就是操控灵敏,指向精准,驾驶起来非常的轻松。我是一个新手,驾照下来一年没开过车,新手上路嘛说不紧张,那是假的,第一次上路紧张得不得了,就怕把车给碰了,结果帝豪GS真的很给力,操控非常舒适便捷。
缺点:减震偏硬
外观:帝豪GS外观时尚动感,线条优美流畅,跨界风格无车能及。
内饰:内饰做工特别精细,简约的年轻气息更加令人印象深刻,科技等颇受年轻消费者青睐的元素,更不乏极富想象力的创意,展现了吉利汽车设计师对于年轻风格塑造的深厚功力。
空间:GS的空间绝对够宽敞,后排座三个大人一点都不挤。是您带着全家外出野游的首选。
配置:安全性能配置很高,手动中配4个安全气囊,什么坡道辅助,ESP都齐全,让您放心的去驾驶,把人体结构学发明的座椅,让您的驾驶更加舒服。
动力:1.8的发动机动力输出相当不错,满载无压力。
油耗;百公里油耗7.5左右,高速6个多点真的不算高。这个也因人而异。
再来说说跑高速的感受吧。
高速坐满5个人轻松上120码,在没监控的路段最高跑到160,再快了有点怕怕。
噪声基本可以接受,用6挡发动机噪声不大,主要噪声风噪胎噪
高速开车舒适性不错,座椅包裹性很好,长时间跑高速都不觉累。
帝豪GS跑国道跟市内很舒服。走烂路舒适性就差点了,但一点都不感觉松散。
总的来说,这款车真的非常不错,外观时尚、空间大、内饰高档、省油,如此一款内外兼修的跨界SUV,有不选它的理由吗?
缺点:减震偏硬
外观:帝豪GS外观时尚动感,线条优美流畅,跨界风格无车能及。
内饰:内饰做工特别精细,简约的年轻气息更加令人印象深刻,科技等颇受年轻消费者青睐的元素,更不乏极富想象力的创意,展现了吉利汽车设计师对于年轻风格塑造的深厚功力。
空间:GS的空间绝对够宽敞,后排座三个大人一点都不挤。是您带着全家外出野游的首选。
配置:安全性能配置很高,手动中配4个安全气囊,什么坡道辅助,ESP都齐全,让您放心的去驾驶,把人体结构学发明的座椅,让您的驾驶更加舒服。
动力:1.8的发动机动力输出相当不错,满载无压力。
油耗;百公里油耗7.5左右,高速6个多点真的不算高。这个也因人而异。
再来说说跑高速的感受吧。
高速坐满5个人轻松上120码,在没监控的路段最高跑到160,再快了有点怕怕。
噪声基本可以接受,用6挡发动机噪声不大,主要噪声风噪胎噪
高速开车舒适性不错,座椅包裹性很好,长时间跑高速都不觉累。
帝豪GS跑国道跟市内很舒服。走烂路舒适性就差点了,但一点都不感觉松散。
总的来说,这款车真的非常不错,外观时尚、空间大、内饰高档、省油,如此一款内外兼修的跨界SUV,有不选它的理由吗?
后备箱小点
座椅舒服 内饰大气
很宽敞
臀部
后视镜比别的车都要大
驾驶位除了视野好,还相当舒服
内饰简约大气上档次
视野相当好
天气不好灰蒙蒙的
前后呼应的美
美的没话说
喜欢这个角度
看上去有点胖胖的
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