热 ”三好学生“外观好 空间好 家用好 --【供待购车友选车参考】
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混迹于汽车之家很久了,大概是06年时候就是几乎每天开始闲暇之余就打开之家浏览一下,每天不看一会儿就总感觉少点什么似的,每天至少看几遍吧,看看有什么车型上市,汽车试驾的小视频、、、、、、直到去年才注册马甲。
我想每个男人心中都有一个汽车梦,哪怕就算是儿时都想拥有一部属于自己车子,但是由于工作的性质用不到车子,原来是给别人工作,后来是自己做,就更用不到了。直到结婚生子后慢慢觉得是该买一部车子了,外加媳妇又开始卖服装了,每次去市场铺货也很不便,就开始了漫漫选车路,理所当然的离不开汽车之家的帮助,这么多年了已经对汽车之家产生了依赖。
经过多日思量,打算威驰,但是威驰的后排特别是头部空间是硬伤,我才1米7多一点就感觉碰头、压抑,还有驾驶室也感觉有点压抑,可能是坐惯和开习惯了卡罗拉,因为几个朋友都是卡,就感觉很小 。家里做服装生意的有时候需要去市场或物流拉货,就看中了致炫,它的后排可以放倒,拉点大物件 。由于媳妇怀了二胎,就觉得四口之家 致炫小点,觉得致炫还是比较适合二口之家的,就很心痛的放弃了,由于拉货的需求又考虑过几辆国产SUV ,总觉得国产还是有点不、、、大家懂得 ,合资的SUV吧 ,资金又不到位 因为刚刚搞了房子,服装也需要流动资金 ,其实很早以前有买车的想法时候就相中了思域,无论哪一代都是大爱,还有就是思域外观没得说,真不愧是“平民轿跑”但是刚上市没有优惠还加价 ,可能是太过于保守不喜欢、不放心带T的,还有坊间的传说涡轮的保养比自吸的贵,还说涡轮好比男人吃伟哥,最终综合考虑还是选了雷凌。
现在提车一年了已经,那就表表俺家“俺家小三”情况吧
【最满意的一点】最满意的就是外观了,当然这东西是见仁见智的,但是我觉得很好看,还有就是空间了 ,后排是接近全平了。
【最不满意的一点】最不满意的 ,就是噪音了风噪、路噪、胎噪都有是那种混合在一起的 ,要是只有胎噪的还好解决,换“鞋子”呗,这种都有的就不好整了,还有就是悬架有点硬,但是这价位也不能要求太高了估计其他车型也都这样。
【空间】空间当时还是比较犹豫的,因为我是需要拉货的,还不错每次都可以“胜任” 3个大人一个小孩 还可以拉冬季的鞋子和服装1万多元的货【前提我家卖的是中低档的货】1万多有很多的,不是高档的没有多少货物,要是夏季估计拉个两三万的服装没有问题。
储物空间:后备箱,可以放一大箱鞋子,还有些服装。因为有时候要去市场进货,货少的时候就自己装车了多的时候直接走物流了。
全家出游时:一家人出去游玩的时候,后排因为接近全平了,坐三个成年人,毫无压力这也得益于家里人都不是特别高。
乘坐空间:我身高不算高,1米7多一点,空间很好头部、腿部都很好,铺地毯后后排就是全平的了,很好坐三个大人也没有压力。外出游玩的时候 ,五座坐满后备箱可以放些 吃的、喝的、还可以放个折叠的婴儿手推车。
比卡罗拉外观年轻好看优惠幅度也比卡罗拉大,更不要说思域了。
【动力】觉得不错,还是那句话,没有肉车只有肉人,超车提速也可以,只要舍得给油还是可以的,我呢很少大脚油门,小县城嘛交通不算堵。
动力平顺性:CVT的,足够平顺,毫无顿挫感,刚开始起步时候有点肉,只要走起来,还是可以的转向比较准底盘稳,不像传统日系A级的感觉,低速只要颠簸不是很大,过滤的柔韧感我觉得比速腾还好,动力低速下表现还是轻快平顺的。
加速表现:油门初段没有老卡花冠那么敏感更好上手,这车最不满意的就是隔音,比老卡退步特别是后排,个人感觉就是精神分裂,颗粒好的沥青路开起来很舒服 至少80以下是这样 ,但是路面一烂真的有点咬着牙过的感觉,前后排隔音差别比较大,个人感觉是拉长车厢后隔音没跟上,共振比较明显。
跑高速:跑高速很, 方向很沉稳,开运动模式 ,有500左右的转速提升 ,但是加速的感觉,没有什么太大的感觉,油门灵敏了一点。
和卡罗拉比的觉得一样,没有细微的差别就是噪音,卡罗拉会好点。
【操控】转向精准,方向盘低速轻盈、高速低沉,悬架有点硬过减速带和水泥路噪音大,不过话说回来估计什么车都这样。
底盘及悬架:侧倾和整体性都不错,底盘确实好评比下有余,比上不足,家用足够,底盘一般算不上紧致厚实有质感,但应该也不能说松散,买菜车很称职,但没什么驾驶乐趣。
山路:跑山路没力速度下来就很难上去 ,路不好的很容易拖底前一段时间,去了新密市送朋友,我不知道地方,朋友用的手机导航大概走了10公里左右的山路,目测有50度坡度,一个挨一个的陡坡,开的我小心翼翼的。把他送到地方都没有敢原路返回,走的别的线路回来的
雨雪泥泞路面:由于是才提的新车 走雨雪泥泞路面 都是很小心的 低速通过 很满意就它的表现来说
【油耗】从提车到现在,一直都是7个左右,提车回来走的国道200多公里,郑州市区100公里左右到家显示6.8,在家的这些时候都是7个左右,在城市里面油耗还好吧, 我们这小县城不怎么堵车也就7个油。但是经常看见其他车友说5点几6点多,又觉得自己的一直7.0 感觉有点高。
【舒适性】座椅不错 ,有包裹性,隔音这价位的就这样,不过也可以,满意。
空调:很好,制冷制热,都很快,特别是制冷我很怕热 ,开一会儿,就有冷的感觉。
座椅舒适性:包裹性还行,但就是,坐久了也是不舒服的。
【外观】最满意的就是外观,特别是前脸 觉得很有冲击力,不管别人怎么说我自己是很满意的。
车身造型:侧面造型看着还是比较舒服的,比较流畅,就是轮毂显小了一点,排气管真心难看,还标榜自己是运动型的。
【内饰】相比较外观来说,内饰就有点,不太符合了,真是“金玉其外败絮其中”、、、
【性价比】
性价比很高的当时就在卡罗拉和雷凌之思域间徘徊的,思域不用说刚换代上市,没有优惠,提车周期长,还加价,卡罗拉优惠也少 ,雷凌不错家用很好,前提要求不要太高、、、、、
我想每个男人心中都有一个汽车梦,哪怕就算是儿时都想拥有一部属于自己车子,但是由于工作的性质用不到车子,原来是给别人工作,后来是自己做,就更用不到了。直到结婚生子后慢慢觉得是该买一部车子了,外加媳妇又开始卖服装了,每次去市场铺货也很不便,就开始了漫漫选车路,理所当然的离不开汽车之家的帮助,这么多年了已经对汽车之家产生了依赖。
经过多日思量,打算威驰,但是威驰的后排特别是头部空间是硬伤,我才1米7多一点就感觉碰头、压抑,还有驾驶室也感觉有点压抑,可能是坐惯和开习惯了卡罗拉,因为几个朋友都是卡,就感觉很小 。家里做服装生意的有时候需要去市场或物流拉货,就看中了致炫,它的后排可以放倒,拉点大物件 。由于媳妇怀了二胎,就觉得四口之家 致炫小点,觉得致炫还是比较适合二口之家的,就很心痛的放弃了,由于拉货的需求又考虑过几辆国产SUV ,总觉得国产还是有点不、、、大家懂得 ,合资的SUV吧 ,资金又不到位 因为刚刚搞了房子,服装也需要流动资金 ,其实很早以前有买车的想法时候就相中了思域,无论哪一代都是大爱,还有就是思域外观没得说,真不愧是“平民轿跑”但是刚上市没有优惠还加价 ,可能是太过于保守不喜欢、不放心带T的,还有坊间的传说涡轮的保养比自吸的贵,还说涡轮好比男人吃伟哥,最终综合考虑还是选了雷凌。
现在提车一年了已经,那就表表俺家“俺家小三”情况吧
【最满意的一点】最满意的就是外观了,当然这东西是见仁见智的,但是我觉得很好看,还有就是空间了 ,后排是接近全平了。
【最不满意的一点】最不满意的 ,就是噪音了风噪、路噪、胎噪都有是那种混合在一起的 ,要是只有胎噪的还好解决,换“鞋子”呗,这种都有的就不好整了,还有就是悬架有点硬,但是这价位也不能要求太高了估计其他车型也都这样。
【空间】空间当时还是比较犹豫的,因为我是需要拉货的,还不错每次都可以“胜任” 3个大人一个小孩 还可以拉冬季的鞋子和服装1万多元的货【前提我家卖的是中低档的货】1万多有很多的,不是高档的没有多少货物,要是夏季估计拉个两三万的服装没有问题。
储物空间:后备箱,可以放一大箱鞋子,还有些服装。因为有时候要去市场进货,货少的时候就自己装车了多的时候直接走物流了。
全家出游时:一家人出去游玩的时候,后排因为接近全平了,坐三个成年人,毫无压力这也得益于家里人都不是特别高。
乘坐空间:我身高不算高,1米7多一点,空间很好头部、腿部都很好,铺地毯后后排就是全平的了,很好坐三个大人也没有压力。外出游玩的时候 ,五座坐满后备箱可以放些 吃的、喝的、还可以放个折叠的婴儿手推车。
比卡罗拉外观年轻好看优惠幅度也比卡罗拉大,更不要说思域了。
【动力】觉得不错,还是那句话,没有肉车只有肉人,超车提速也可以,只要舍得给油还是可以的,我呢很少大脚油门,小县城嘛交通不算堵。
动力平顺性:CVT的,足够平顺,毫无顿挫感,刚开始起步时候有点肉,只要走起来,还是可以的转向比较准底盘稳,不像传统日系A级的感觉,低速只要颠簸不是很大,过滤的柔韧感我觉得比速腾还好,动力低速下表现还是轻快平顺的。
加速表现:油门初段没有老卡花冠那么敏感更好上手,这车最不满意的就是隔音,比老卡退步特别是后排,个人感觉就是精神分裂,颗粒好的沥青路开起来很舒服 至少80以下是这样 ,但是路面一烂真的有点咬着牙过的感觉,前后排隔音差别比较大,个人感觉是拉长车厢后隔音没跟上,共振比较明显。
跑高速:跑高速很, 方向很沉稳,开运动模式 ,有500左右的转速提升 ,但是加速的感觉,没有什么太大的感觉,油门灵敏了一点。
和卡罗拉比的觉得一样,没有细微的差别就是噪音,卡罗拉会好点。
【操控】转向精准,方向盘低速轻盈、高速低沉,悬架有点硬过减速带和水泥路噪音大,不过话说回来估计什么车都这样。
底盘及悬架:侧倾和整体性都不错,底盘确实好评比下有余,比上不足,家用足够,底盘一般算不上紧致厚实有质感,但应该也不能说松散,买菜车很称职,但没什么驾驶乐趣。
山路:跑山路没力速度下来就很难上去 ,路不好的很容易拖底前一段时间,去了新密市送朋友,我不知道地方,朋友用的手机导航大概走了10公里左右的山路,目测有50度坡度,一个挨一个的陡坡,开的我小心翼翼的。把他送到地方都没有敢原路返回,走的别的线路回来的
雨雪泥泞路面:由于是才提的新车 走雨雪泥泞路面 都是很小心的 低速通过 很满意就它的表现来说
【油耗】从提车到现在,一直都是7个左右,提车回来走的国道200多公里,郑州市区100公里左右到家显示6.8,在家的这些时候都是7个左右,在城市里面油耗还好吧, 我们这小县城不怎么堵车也就7个油。但是经常看见其他车友说5点几6点多,又觉得自己的一直7.0 感觉有点高。
【舒适性】座椅不错 ,有包裹性,隔音这价位的就这样,不过也可以,满意。
空调:很好,制冷制热,都很快,特别是制冷我很怕热 ,开一会儿,就有冷的感觉。
座椅舒适性:包裹性还行,但就是,坐久了也是不舒服的。
【外观】最满意的就是外观,特别是前脸 觉得很有冲击力,不管别人怎么说我自己是很满意的。
车身造型:侧面造型看着还是比较舒服的,比较流畅,就是轮毂显小了一点,排气管真心难看,还标榜自己是运动型的。
【内饰】相比较外观来说,内饰就有点,不太符合了,真是“金玉其外败絮其中”、、、
【性价比】
性价比很高的当时就在卡罗拉和雷凌之思域间徘徊的,思域不用说刚换代上市,没有优惠,提车周期长,还加价,卡罗拉优惠也少 ,雷凌不错家用很好,前提要求不要太高、、、、、
雷子的小屁股
汽车之家的“新版车标 ”贴上有2个多月 上面的彩色图案掉了
蹭的小划痕 贴的划痕贴
之家的老版车标
最爱的前脸
传说中的45度 也没有感觉多“好看” 可能是自己技术不行 还有是手机拍照
大爱的前脸
这张还不错
现在流行的中控大屏
新、老版钥匙扣
一年了 跑了这么点、、、
油耗很稳定的一直就这样
丰田经典的蛇形档杆 现在新款貌似不是的了
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