热 【水】伪提车帖+简单折腾
看到这么多车友发帖分享自己的小缤智，忍不住也来水一帖。
从提车到后续大灯、后视镜等升级，陆陆续续折腾了2个月；除了零件和材料上网买，过程自己和同事一起动手搞定。升级虽然折腾，过程还是蛮有意思的，有动手能力有精力的可以考虑自己搞定；至少，出问题了知道自己改了哪哪儿。。
开始放水：
从提车到后续大灯、后视镜等升级，陆陆续续折腾了2个月；除了零件和材料上网买，过程自己和同事一起动手搞定。升级虽然折腾，过程还是蛮有意思的，有动手能力有精力的可以考虑自己搞定；至少，出问题了知道自己改了哪哪儿。。
开始放水：
和老爹一起去店里提车
1.5 CVT丐版
1.5 CVT丐版
新车提车里程7km，属于正常流动，生产工序内没啥滞留和返修。
坑爹的4S，事先没沟通好，非当地户口不上当地牌照居然连临牌也不让上，巨坑！只好找个拖车，五花大绑拖回家里去上牌。。心疼8张毛爷爷
当天下午交税、上牌。。已认证，就不发钥匙图了
车到手，开始折腾：换顶灯灯泡、遮阳板化妆镜加灯
后来把化妆镜灯泡也换了，屎黄的卤素真心受不了
要换门饰板，顺便贴上先。
贴贴贴，心理隔音 -1dB
行李架上身，低配车顶少了螺柱焊接，用的玻璃胶固定。担心强度的大可放心。
开始折腾线束，后视镜转向灯与折叠；加热未启用，买高配的同事说用处不大，就懒得折腾了
制作卤素改LED大灯转接线束。线束制作费时费力，淘宝可直接购买，但自己动手，重在过程，顺带了解电路原理。自己做的线，装车前验证也自然少不了。遗憾的是端子压接达不到原厂、淘宝使用设备的水平。
加装日行灯控制的相关继电器、继电器盒。当前的转接方案有个bug：闪远光时近光也会跟着闪，不知道淘宝货使用的方案有没改进。。
，不知道淘宝货使用的方案有没改进。。
前大灯转接线成品。
拆拆拆，换换换开始！！前后大灯、门饰板、后视镜、方向盘、饰件、小部分隔音减震板粘贴（效果依然是心理隔音 -1dB
）。。。感谢3位给力的同事一起完成拆装！
ps. 后视镜线束是个费事的活，事先策划好线束制作、穿线等过程，实施起来会省不少工时。
）。。。感谢3位给力的同事一起完成拆装！ps. 后视镜线束是个费事的活，事先策划好线束制作、穿线等过程，实施起来会省不少工时。
换门饰板和后视镜；拆除方向柱下饰件从多路取电。
换高配的7寸DA，淘宝买的转接线。线束本身挺好，就是倒车信号的取电方式有点山寨。研究了下，低配派生的多路保留了高配信号公端子，而且插头留有空位；因此，搞个母端子接上线束，利用低配现有插头的空位，完美使用
（搞之前，得先学会线束插头退端子，防止怼错孔。。）。
同理，后视镜转向灯也以同样的方式取电。
（搞之前，得先学会线束插头退端子，防止怼错孔。。）。同理，后视镜转向灯也以同样的方式取电。
上述提到用于从多路取电的母端子。
不做四轮定位的情况下，利用水平仪换方向盘。换完有点方向不正，首保时店里问了四轮定位收200大洋，想想还是算了
成果，门饰板
镀铬出风口
前大灯
尾灯
开回老家吃草
停车场里看到同事换了ACURA 吃大虾（CDX）的鞋子，各位有想法没
。
帖子就简单分享到这，过程中的一些具体操作，有兴趣的欢迎交流
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全部回复 只看楼主
哪位
没有参考价值
提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
恭喜你，造车加修车的
换的高配零件加载中