热 宽体轿跑Lamando——人生第一辆车［提车近一年］

去年十月份提的车，那时2017款刚上市没几个月，十一假期刚过就提车了。一直没发提车和用车感受，一是工作比较忙没顾上，还有一个最大的原因就是。。。懒。。。 最近在看汽车之家时，看大家发的提车用车贴看的比较爽，正好提车也快一年了，相对来说这款车的性能也摸得差不多了，就自己发一个吧【新人首帖，内容纯属个人观点，不喜勿喷】
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【背景开始】本人93的，因为工作的单位属于创业期，因此在郊区新建设的工业园区内，离家较远。毕业前实习期天天等50分钟一班的公交相当心酸，无论雨雪每天从家里步行20分钟到公交站点，然后坐20分钟的公交车，在离单位最近的一站下车后，再步行20分钟到单位，天气不好或者堵车公交一晚点，必迟到。。。我的想法原本是不想太早买车的（想攒一攒钱买个自己最喜欢的车），然而毕业后留在了这个公司，所以上下班的交通就成了比较棘手的问题，家里就提议商量买车，也就是从那时起开始看汽车之家大家发的贴子、专业评测以及参数对比。
我比较喜欢运动型的轿车，一开始就从威朗、科鲁兹、凌渡等车型看起的，也经过一番努力使得老爸将一开始给的10W预算，上升到了15w（很感恩一直默默付出的老爸）。经过看论坛大家的评述及去4S店现场体验就有了如下感受（以下纯属个人感觉）
一直以来觉得美国车敦实但油耗较高，不过内饰确实不错，价格也厚道，但看论坛里有反应说小毛病不少，同时4S店当时店里没有涡轮增压款的现车，等车要1个月左右。。。不是很喜欢科鲁兹的外观，并且听说18款也快出了，也不想自己刚买的车就成老款吧。。最一开始应该是在跑男里看到的，而我姐的车是上汽大众的朗逸，后来我跟我姐一起去保养时，没事去展厅逛的时候瞬间就被凌渡的外观吸引了（我们都是看脸的），低矮的车身，流水的线条充分诠释了轿跑的风格，各方面都挺满意，唯一的槽点就是好歹是15w的一辆轿跑，230的内饰真是Low到家了。经过几天的反复考（折）虑（磨），最终还是选了凌度，能改的后期再改吧，谁让他颜值高呢。
十一假期最后一天敲定了230自动风尚版，本来想个性选装的（天窗、真皮座椅、导航。。。），但要等一个月以上，而4S店里正好有一台带天窗的现车，就不等了后期再加装吧，所以假期一过就去付了款办了手续，大约11号提的车，裸车15.1（讲到这个价，4s店就啥也不愿送了，最后就送了装甲），税七千多，上路好像总共是16.3（记不太清了，向上误差不超过2000）——这是去年10月份我买的价格，应该没什么参考价值。另外后期在4S点加装了真皮座椅1800。
【废话不多说】上图（照片均由华为荣耀7全网通版拍摄），感谢大摄影师李叔用我这手机的有限条件还拍的这么好

用车一年，逐渐摸透了它的性能，总结一下除外观内饰外的优缺点吧：
优点：1.提速特别快，等红绿灯排在第一个，必然是甩后边所有
2.动力强，在城市快速路、滨海大道高速行驶很流畅，推背感强
3.操控性很不错，转弯抓地力很强
4.夜间开灯后，转弯时，侧灯自动亮起，这点很人性化
5.密封性很好，窗关上时几乎听不到胎噪及风声
6.用了几次S档，那酸爽，动力源源不断，强劲的推背感，超车分分钟
7.音响效果感觉还不错，一直没改导航，怕改了后音质变次了（不知道会不会有影响，求教。。）
8.自动驻车很好用，等红灯时解放右脚
9.市区堵车油耗在8个左右，平时正常行驶均耗7个左右，还是比较惊喜的
10.喇叭声音很好听必须赞
缺点：1.不给油低速行驶时，自动降档顿挫感很明显
2.减震偏硬，过坑时晃动很剧烈，舒适度就降低了
3.前唇处太矮了，过凹凸不平的路时容易蹭到前唇底部（我已经蹭掉不少漆了，不过从正面不容易发现）
4.轮胎特别容易夹小石子（首保时4S店师傅给扣了老长时间）
5.在快速过凹凸不平的路时，内饰有响声（看论坛里也有人提到，不知道是不是大家都这样）
6.自动启停比较鸡肋，我基本上上车就关，在等长红灯时才打开
等后期有别的感受再补充    版主呢，版主在哪里。。。

未来第二辆车的奋斗目标，争取在30岁前实现   Just do it!