热 最实在的旅行车，美七5000公里上图

        1.用车需求——喜欢自驾游，之前的风云2太小了，而且有了小孩东西多，得换大车。相中美七一年多，中间犹豫过标致408，长安睿骋，博瑞，后来还是在美七停产消息到来时赶紧下手，芜湖提车，优惠2.1，汽车之家也有这优惠但是错过了。
        2.关于一步到位——风2当时是13年买的新款，尽管赶上了最大优惠8000，但是ssss店增配的展车有铝合金轮毂和导航，就提了展车，5万3，这回换车5万9，也是醉了。不过我觉得没必要跟自己的钱袋子过不去，需要花钱的地方多着呢，非花大钱让自己几年内不敢再瞎折腾，那叫一步到位？我现在不痛不痒就买到了梦寐以求的旅行车我多得意，这才是一步到位！
        3.最大的感受是稳——美七开着特别稳！两米八的轴距，1.56的车重，真不是盖的！提了车回家路上一直听到滴滴声，原来是超速提醒，根本没感觉啊，除了风噪有点大，其它根本感觉不出来，特别稳！稳到只用两个手指头摸着方向盘心里头还特别踏实！之前风云2也135-140，甚至还试过160（唯一一次，再也不去冒那险了），没飘，但是跟美七的稳定性根本没得比。
         没开过啥好车，高配博瑞、高配新帕萨特算是最好的了，没有觉得它们强多少，美七一样感觉跟开船似的四平八稳。
        4.动力——油门离合脚感较轻，踩着特顺滑的感觉，低速下油门踩得浅，让你觉得有很大潜力，深踩一下，响应稍微有点迟钝，但是的确能感觉到点儿加速感。不过当然不能跟风云2比起步，之前风云2那叫一个灵巧，响胎起步速度杠杠滴。
        5.空间——是真宽敞，第三排真的能坐人，真七座。平时第三排座椅放倒就是一大后备箱的五座车，加上掀背式尾门装东西特别方便。
        6.第二排靠背角度调节——还有一个最大的优点是第二排座椅靠背角度可以调节，长途后排乘客可以130度躺着特舒服，20万以下除了博瑞外没有谁能做到。
        7.配置低——有些遗憾的是全系都没全景天窗，全系安全配置都很低，高配的自动挡、导航、小天窗、行李架、隐私玻璃和仿皮座椅，我觉得没必要多花两万多块钱，所以买的丐版。
        8.中置仪表——被喷最多的中置仪表盘我看着挺顺眼的。压根儿看不上美七的省点口水，积点口德，别在人家的贴后边狂喷。       喜欢美七的我要跟你多聊聊。美七内饰确实不够上档次，中置仪表也很另类，但是中置真没那么差，没有不科学，也没有脑子进水，仅仅是小众而已。丰田和雪铁龙都有几款这种设计。我觉得中置仪表适应起来并不难，并且它位置高，斜瞟一眼就行，不用低头，主要视线仍然可以留在路面上。喜欢美七空间、外形和性价比的，没必要跟着别人盯着中置仪表喷，每辆车都有无数槽点，买车还是要综合考量，适合自己就好，不必因为某个小细节纠结，而排除掉自己本来很钟意的车。就像很多人本来相中比亚迪的性价比，却偏偏过不了谐音那一关，考虑太多别人的眼光太累了！
        9.中控用料较廉价——（其实本来就是廉价车，用一些劣质皮革装豪车纯粹是毒害自己身体，美七塑料内饰真的很环保，没啥味儿）。买之前也曾纠结中控塑料感觉，真比不上面包的质感，但是实车要顺眼很多，因为中控够宽大。
        10.竟然忘了说外形 —— 外形是真的美呆了，一直有旅行车情节，美七真的有旅行范儿。
        也曾经特别纠结稳定系统和多气囊，后来想想这个价位真没别的可选，迈旅昊旅不舍得买。小心开车吧～
        车上最脆弱的是儿子，有再多气囊也没办法保护小孩，所以还是安全驾驶吧！除了提车时试试速度，现在只要有老婆孩子在车上，高速基本就115左右，噪音也小，安全驾驶，安全驾驶～