热 人生首台座驾（ATS-L见面篇）
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2016年12月提到我人生第一台座驾，凯迪拉克ATS-L，在此之前看了好多车型，从奇瑞QQ看到雷文顿，反正也就是看看。言归正传，先说说同级车，全新奥迪A4L我个人还是很中意它的内饰，包括外观改款，但是只有它的高配或顶配才有我想要的样子，宝马3系，我个人感觉，当然只是我个人观点，这么多年没有做出改款，从外观到内饰，没有什么创新，直到今年，宝马才有所改变，然后就是我个人最喜欢的品牌，奔驰，改款后的奔驰虽然也是选择套娃，从C到S，但是它的每一款车都有打动我的地方，不管内饰还是外观，**和档次确实很高，当然，随之而来的就是它昂贵的价格和偏贵的保养，毕竟我才是个刚上班两年的小朋友。再就是雷克萨斯ES，毕竟是全系进口，包括它的品质真的是毋庸置疑，雷克萨斯的内饰确实很精致，当然，因为是全系进口，所以购车优惠幅度很小，不过贵一两万能买自己心仪的座驾，也就认了，但是2.0L自吸160匹的马力确实有点太揉了，甚至ES250，也只是2.5L 190匹，所以最后，我选择去凯迪拉克了解一下，进店之后窝***！这个确实没来错，以个人能力而言，价位能接受的，也只有XTS和ATS-L，就三点，总结为什么二者之间我选择小A，一，我还年轻 X太行政，二，穷，三，全系2.0T涡轮增压+279匹马力+后驱8AMT+百公里6.2s+boss音响+Brembo刹车卡钳，一个当之无愧美系豪华运动轿跑，于是...
于是，我下了订单ATS-L 28T时尚型，因为技术型配置确实给的有些小气，混合材料座椅正常，卤素灯加蜡烛灯也行，没有屏幕可以加，最坑的是接近三十万的车蓝牙都没有，后视镜还得手动折叠
提到了我的爱车，抠掉了上汽通用四个字，换了很有**的英文logo
说到这，我又想起来上一个话题，就算我提高一个配置，还是没有Led日行灯和氙气灯，还是没有倒车影像，有没有用有多大用先不说，一个原厂初始价31.88的凯迪拉克，没有倒车影像
尴尬不？再就是日行灯，慢慢开始，未来生产上路的所有车都要配备日行灯，这个车，没有！惊不惊喜？意不意外？
尴尬不？再就是日行灯，慢慢开始，未来生产上路的所有车都要配备日行灯，这个车，没有！惊不惊喜？意不意外？
新的凯迪拉克logo，少了之前的霸气，但是多了科技 创新 未来的元素，确实比之前大家印象中的老凯年轻了好多
内饰方面，我个人满意又不满意的，就是大面积钢琴烤漆，很上档次，但是太过脆弱，细小的沙尘也能把它划的一道一道，注意都注意不过来
但是大面积软皮，真的开惯它之后，会很看不上那些塑料感很强的车
而且它的钥匙，我个人确实喜欢，手感很棒
然
后
，
我
们
上
图
后
，
我
们
上
图
洗干净的小白停在公司院子里，这个角度还是帅帅的
它的前脸和大灯，确实比XTS俊的多
钻石切割的设计，简单犀利的尾灯，让这个车在夜间辨识度超高
无论价格高低，它的回头率，确实超过了同级别的好多对手
偏低的底盘提高了它的操控性，但是也给它带来不少难题
这个蜡烛灯，我一看到就想吐槽
还有这个卤素灯
还有大家能不能评论告诉我，底下的这个自动灯，怎么在夜间手动打开，和上面的灯一起亮
这两个尾喉，看着就特么给劲
这个车的操控也好，提速也罢，让你根本不想稳稳当当开它，然后，我总是帅不过三秒
还有就是，铁皮拉克这个车，我从来没担心过它结不结实
碰撞测试
心疼确实心疼
总的来说，凯迪拉克，曾经最早进入中国市场豪华车品牌，如今价位低调了许多，但是它的性能，品质，的确没什么多说的，总之，从提车到现在，这辆车真的没有让我后悔，没有让我失望。
凯迪拉克，可以代表一个时代
最后，还是得问下，看到帖子的小A车主朋友们，求推荐一款质量好，耐用的大灯总成，以及购买安装注意事项，顺便告诉我，下面的灯和上面的灯咋样才能一起亮？
如图
如图
@这张图的图主，借图一用还望谅解
好了，最后在放几张个人照片和大家认识一下，这是本人第一次发帖，不足之处多多包含，以上言论都是个人意见，不喜勿喷????
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