X3 2.0低功率百公里加速

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为什么一定要拿SUV去比较加速呢？

如果只关注加速跟快的话，干嘛不去买轿车。。。

我买车到现在，快3年了，运动档几乎就用不上。代步，又不是去飚车。

2017-09-21 13:33 回复

沙发

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明云 2017/09/21 13:33:47 发表在沙发

为什么一定要拿SUV去比较加速呢？如果只关注加速跟快的话，干嘛不去买轿车。。。我买车到现在，快3年了，运动档几乎就用不上。代步，又不是去飚车。

因为suv加速弱，所以才问问动力够不够用啊，我现在开的车比较肉，再换车想换个动力够用的suv，一点毛病没有啊。

2017-09-21 14:14 回复

板凳

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比较慢

2017-09-21 15:08 回复

地板

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任何车都不建议动力乞丐版

2017-09-21 15:08 回复

北京车友3773703 关禁闭已屏蔽: 宝马X3(进口)

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煜儿2013 2017/09/21 14:14:21 发表在板凳

因为suv加速弱，所以才问问动力够不够用啊，我现在开的车比较肉，再换车想换个动力够用的suv，一点毛病没有啊。

20X确实不太符合一台宝马的风格。我觉得当我们讨论一台宝马的时候，够用这个词是不合适的。没什么车是不够用的，奥拓都够用。我只能说一般的1.8T 2.0T的中级轿车都可以随意超20X，小马拉大车

2017-09-21 15:38 回复

丨毅叶灬翩舟关禁闭已屏蔽: 宝马X3(进口)

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煜儿2013 2017/09/21 14:14:21 发表在板凳

因为suv加速弱，所以才问问动力够不够用啊，我现在开的车比较肉，再换车想换个动力够用的suv，一点毛病没有啊。

s20 运动模式反正8.几的样子不肉还可以

2017-09-21 15:46 回复

chq98 关禁闭已屏蔽

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20可以超市面上60%的车，28可以超90%，35超95%

2017-09-21 16:07 回复

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煜儿2013 2017/09/21 14:14:21 发表在板凳

因为suv加速弱，所以才问问动力够不够用啊，我现在开的车比较肉，再换车想换个动力够用的suv，一点毛病没有啊。

足够的。

2017-09-21 16:18 回复

上海车友3170767 关禁闭已屏蔽

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加个外挂，妥妥的7秒内，只需几千元。

2017-09-21 16:26 回复

带头大哥8 关禁闭已屏蔽: 宝马X3(进口)

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我直接刷了ECU 245 350N原厂28数据

2017-09-21 16:34 回复

唐兴胜关禁闭已屏蔽

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煜儿2013 2017/09/21 13:11:53 发表在主楼

哪位大神知道低功率x3百公里加速是多少秒，与520比哪个快？

官网8.1秒，用运动模式，还是有推背感，可以了，城市内秒杀一切了。

2017-09-21 16:41 回复

小小鱼87 楼主关禁闭已屏蔽

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唐兴胜 2017/09/21 16:41:13 发表在 11楼

官网8.1秒，用运动模式，还是有推背感，可以了，城市内秒杀一切了。

谢谢

2017-09-21 16:57 回复

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裆的政策亚克犀 2017/09/21 15:38:55 发表在 5楼

20X确实不太符合一台宝马的风格。我觉得当我们讨论一台宝马的时候，够用这个词是不合适的。没什么车是不够用的，奥拓都够用。我只能说一般的1.8T 2.0T的中级轿车都可以随意超20X，小马拉大车

难得一个比较清醒有自知之明的x3车主

2017-09-21 17:57 回复

中山车友5147538 关禁闭已屏蔽: 瑞虎5

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煜儿2013 2017/09/21 14:14:21 发表在板凳

因为suv加速弱，所以才问问动力够不够用啊，我现在开的车比较肉，再换车想换个动力够用的suv，一点毛病没有啊。

完全够用了，8秒左右，实测也一样好开

2017-09-21 18:15 回复

西楚烈马关禁闭已屏蔽

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同样的宝马2.0T发动机，X3 20和5系20差距不大。我都开过。上面有人说1.8T和2.0T的轿车，‘’我只能说一般的1.8T 2.0T的中级轿车随意超车‘’事实没那么容易。这台发动机放在轿车和车身小一点的车型上，【比如3系。X1 】和别的品牌同排量的跑、肯定不吃亏。也就个别的几个小钢炮可以欺负你。因为我用这款发动机好几年，经常实战，别听键盘侠和数据控的忽悠。

2017-09-21 18:30 回复

感觉一派关禁闭已屏蔽: 菲亚特500

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西楚烈马 2017/09/21 18:30:11 发表在 15楼

同样的宝马2.0T发动机，X3 20和5系20差距不大。我都开过。上面有人说1.8T和2.0T的轿车，‘’我只能说一般的1.8T 2.0T的中级轿车随意超车‘’事实没那么容易。这台发动机放在轿车和车身小一点的车型上，【比如3系。X1 】和别的品牌同排量的跑、肯定不吃亏。也就个别的几个小钢炮可以欺负你。因为我用这款发动机好几年，经常实战，别听键盘侠和数据控的忽悠。

是的。宝马这款发动机和变速箱的匹配效率还是比较高的。20低功实测就是八秒几，加个外挂能提升一秒。这是实测出来的。别听键盘党看网上数据。

2017-09-22 09:44 回复

北京车友3773703 关禁闭已屏蔽: 宝马X3(进口)

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趴叫兽 2017/09/21 17:57:31 发表在 13楼

难得一个比较清醒有自知之明的x3车主

车这东西，试驾真的没啥卵用，必须自己亲自开个几万公里才能体会到最真实的感受。当初也是因为觉得20和28排量上没区别，因为老款28是3.0直六没必要买那种厂家利润高的车型，但是后来发现，真的算肉的了，速度使劲踩油门都能逼出来，但是最不满意的是油门响应速度，准备超车的时候一脚油下去有半秒多没有任何反应，好不容易等涡轮发力了，后边车已经挤上来来不及变道了，说多了都是泪，总之再让我选一次，宁可要一台二手的3.0直六版

2017-09-22 13:38 回复

上海车友3667520 关禁闭已屏蔽

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西楚烈马 2017/09/21 18:30:11 发表在 15楼

同样的宝马2.0T发动机，X3 20和5系20差距不大。我都开过。上面有人说1.8T和2.0T的轿车，‘’我只能说一般的1.8T 2.0T的中级轿车随意超车‘’事实没那么容易。这台发动机放在轿车和车身小一点的车型上，【比如3系。X1 】和别的品牌同排量的跑、肯定不吃亏。也就个别的几个小钢炮可以欺负你。因为我用这款发动机好几年，经常实战，别听键盘侠和数据控的忽悠。

我现在20t的x1，190匹感觉也仅仅够用，并不富裕，想来x1只有16吨，平时超车一定不及同排量的三系，比3gt也有点点迟钝，x3的20就可想而知，不如我当年20的马三敏捷，总结一个，增压的车启动不如自吸，毕竟车重了300公斤，还有一个SUV的重心高很多，所以还是不能比

2017-09-22 14:38 回复

小鱼先生1990 关禁闭已屏蔽: 奔驰GLK级

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要比破百，同价位买奥迪s3 宝马140

2017-09-22 14:58 回复

Fang___123 关禁闭已屏蔽: 宝马X1

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裆的政策亚克犀 2017/09/22 13:38:11 发表在 17楼

车这东西，试驾真的没啥卵用，必须自己亲自开个几万公里才能体会到最真实的感受。当初也是因为觉得20和28排量上没区别，因为老款28是3.0直六没必要买那种厂家利润高的车型，但是后来发现，真的算肉的了，速度使劲踩油门都能逼出来，但是最不满意的是油门响应速度，准备超车的时候一脚油下去有半秒多没有任何反应，好不容易等涡轮发力了，后边车已经挤上来来不及变道了，说多了都是泪，总之再让我选一次，宁可要一台二手的3.0直六版

必须上L6

2017-09-22 15:30 回复

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