热 环保先锋，真爱混动，深圳X1混动提车记

首先我表明，本人里面会出现错别字比较多，因为本人是个粗人，没有文化，比较简单，没有那么复杂，也不计较小的东西，解释这么多主要还是没有文化！好了，言归正传，对于车我相对来说还算比较懂行，第一台车比亚迪F3，4年5万公里，没有出过大问题，可以说是鞠躬尽瘁，陪我走南闯北，所谓问题也就是期间出现过怠速不稳的情况，其他没有任何问题！那么换车我首选混合动力，混动里只有比亚迪最好，可是我不喜欢比亚迪的外观，也开过秦，感觉变速箱跟发动机匹配不好，后来想想自己也没混好，有时候也需要某种物质来衬托自己，就选了X1，最开始在龙岗4S点给我报价39，已经打算给钱了，后来无意中看到汽车之家里说有X1混动群，我就加进来了，一问居然有37的价格，接下来我就去谈，去了布吉4S店，谈了俩小时，最低给我35.8，跟他耗了几天又去宝源行，直接谈到35.6，当时快车展了，宝源行承诺绝不高于车站价格，我也跟销售说了，如果我价格高于车站得退回多余的钱，销售也爽快答应了，很多人担心销售会忽悠人，其实我不担心这些，只要跟我玩套路，我就一定能破套，这个价格送膜，三次保养，其实我不想要保养的，能便宜点就好，因为当你去保养的时候，维修师傅肯定会说建议你换好的机油，宝马原厂机油不好的，如果换好机油，肯定又得1000块机油，其实等于没送！不过那个小妹答应送我一台车模，交了定金，大约10天左右车到了，给了首付，又等了10天左右，提车了，这里要批评一下我那个销售，交车给我的时候车上全都是脏东西，很多树脂点在上面，当时我都告诉她，交车的时候油给我加到吐，车给我洗到掉漆为止的，结果油给了5升，车给我用水冲了一下，太不靠谱了，交车仪式？    没有，直接给钥匙走人！不过电到给我充满了，回来路上也可以去测试纯电历程，因为离家距离不够，所以没测试完整，到现在也开了一个月了，跑了1500公里，下面来说一下优缺点吧
优点：外观，这个看个人咯，我觉得不错，但我更喜欢大众，可惜大众没有混动车，好像有一个高尔夫，但那车太小，X1前脸，侧面，都不错，我觉得屁股不是很好看，当初选车就是为了摩卡棕，结果还是没选到，
操控：我感觉差不多吧，我经常开迈腾 跟途观，感觉宝马也就那么回事，跟大众的车差不多，可能是我还没察觉到吧，毕竟才开了1500公里，
油耗，刚提车回来差不多半个月没有充电，那时候油耗9升，这个数字可是千真万确的哦，是我用加油数量算出来的！可不是电脑显示的！第三箱油开始油耗就下降了，大约在6升左右，这个车如果没有电加满油电脑显示能跑320公里，很可怜，其实不用担心，加满油没有电可以跑到400多的，如果你纯市区，又很堵，那可能跑不到，这车在低速充电没那么快，在跑高速大约50公里能反冲百分之40的电量，算是很快的了，比亚迪的反冲就比这个慢喝多了！关于油耗，我个人 这么理解的，油耗直接关系到驾驶习惯问题，最近我们群里很多人在说电动续航问题，下面我说一下我的电动续航里程，充满电不开空调电脑显示能跑80多公里，当然天气热，我肯定开空调，用实际里程测试可以跑65公里，百分之90高速，群里有很多说只能跑40公里，我不知道，我也不确定是我驾驶习惯好还是我运气好买了好电池了，我个人感觉还是驾驶习惯问题！所以在这里有很多人说电池续航达不到官方说法的，我觉得不是官方问题，官方说能跑60，我觉得能跑40就是正常的，因为一台2.0排量的燃油车工信部油耗是6升，请问有几个人能开出6升的油耗，我不是说不可能，肯定有人能开出，只是很少人能做到，所以大家不要说续航短是厂家问题，当然有些电池确实有问题，这个肯定是有的，世界上最好的车，丰田，故障率最低的，买丰田也有可能会出现问题啊，何况这个是新能源车，所以出现一点小问题不必太在意，去解决就好啦，买新能源车的人老是会追着电池衰减，续航不够的问题！这个我看得开，电池衰减是肯定的，续航长短这个还是看个人习惯，关于电池衰减，燃油车也有同样的问题，就是油耗增加，当你跑到10万公里，油耗肯定会有所增加，当然肯定比电池衰减少很多，但是纯电环保，关键纯电行驶的感觉那是燃油车无法做到的，纯电不需要变速箱，加速直接，比燃油车好太多了，油耗还比燃油车低，还能在车上开空调睡觉。有电没电都能开
还有一点宝马做的比较不错，就是不管电池剩余多少点，在低于20公里的时速下都会采用电动行车，这样大大降低油耗，比亚迪当电量低于百分之15的时候好像会强行启动发动机，那时候油耗肯定会有所增加，而且也影响驾驶感受！当然比亚迪有一个功能是我超级喜欢的，可惜宝马没有配备，就是对外放电技术，希望在下一代能配备，这个功能虽然用的不多，一旦需要的时候还真是方便，我又是户外爱好者，这个功能我超级喜欢！移动电源啊！
说了这么多来说说缺点吧
缺点：模式转换这点没有比亚迪做的好，宝马模式转换很不方便，需要低头看一下才能准确按到按钮，比亚迪的还是比较方便，在旋钮那里直接操控，这点宝马要改进一下！
单边排气孔，不好看，我喜欢双边的，后期我得改装一下，不是为了装，而是觉得对称，
后来座椅确实稍短了一些，我还能接受，
其他想不出啥来了，看图说话吧

手机编辑的，最多只能上传50张照片，写了这么多也不知道能不能帮助想买这台车的人！最后我说一下关于大家对电池衰减的担心，当下大部分人都对于新能源车的感念就是不成熟，先买的都是小白鼠，我不否认，产品肯定做的越久越好，但现在的新能源车我觉得已经可以接受了，你要说后面出的会更好，那是肯定的，对于电池衰减，我们做一个比较，以现在的手机电池来做对比吧，一台手机的电池寿命大概是3年，有些是两年，我就平均算两年吧，两年后还是可以用的，只是衰减很大了，原本能用10个小时，两年后只能用5个小时了，这代表衰减百分之五十六，好，那么手机电池是肯定每天都充一次的，所以两年的循环次数最少也是500次左右了，衰减比较正常，我们拿燃油车来比，如果你每天都能跑掉一箱油，那么我相信两年后这台车的发动机缸桶也不咋样来，缝隙肯定增大了，再来看新能源车，首先大部分人肯定不会每天都充一次，当然有些还是要每天都充的啊，但我指的每天都充不是真的每天都充，手机是肯定每天，但车就真不一定每天咯，因为一年365天肯定有那么一个月左右你是没开车的，所以不是每天都充电，宝马这台车宣称可以充电1000次才会衰减，按照这样频率，家用的话完全可以用到5年以上电池才会出现衰减，那5年后大部分开始考虑换车了，所以不用太过于担心电池衰减，当然不排除买到问题车啦，那个不算正常衰减之内的。好啦，暂时我就说这么多，欢迎大家一起讨论，