热 展示美国基本版2017 TUNDRA SR DOUBLE CAB
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这车是我爸的,前一辆车是2012年的塞纳MPV,塞纳是好车,给我开的话,感觉车子那么大,就只坐我一个人,在异国他乡更加感觉空虚寂寞冷,所以就把塞纳置换为这辆坦途了。
话说去年10月份,家里还是思域+塞纳这两台车,因为我妹、爸和我都需要用车,所以需要增加一辆车,原计划是买一辆二手皮卡给我爸,看过了2010年左右的福特F150和坦途,不是车况不理想,就是价格太高,而且已经6年左右的车子要开始更换一些易损部件,所以放弃二手车。
美国人多数喜欢本国的皮卡,GMC、雪弗兰、RAM、福特,这些皮卡出镜率比较多,而丰田的TUNDRA和tacoma也是相对比较多的,由于小一号的tacoma价格只比tundra便宜两三千,tacoma车子小、排量也小,故选择坦途。
这边的坦途分为单排坐、双排坐、和一排半座位,而我们买的这辆就是最低版本的一排半座位,虽说是一排半,但也是四门,可以同时坐下6个人,空间相对够用,后尾货箱也比双排坐的长,拉货坐人两不误。
话说去年10月份,家里还是思域+塞纳这两台车,因为我妹、爸和我都需要用车,所以需要增加一辆车,原计划是买一辆二手皮卡给我爸,看过了2010年左右的福特F150和坦途,不是车况不理想,就是价格太高,而且已经6年左右的车子要开始更换一些易损部件,所以放弃二手车。
美国人多数喜欢本国的皮卡,GMC、雪弗兰、RAM、福特,这些皮卡出镜率比较多,而丰田的TUNDRA和tacoma也是相对比较多的,由于小一号的tacoma价格只比tundra便宜两三千,tacoma车子小、排量也小,故选择坦途。
这边的坦途分为单排坐、双排坐、和一排半座位,而我们买的这辆就是最低版本的一排半座位,虽说是一排半,但也是四门,可以同时坐下6个人,空间相对够用,后尾货箱也比双排坐的长,拉货坐人两不误。
先来一张霸气车头,最低配的车,同样没有雾灯
车身修长,后门拉手与车身同色,容易误以为是两门
这车属于工作车,所以是铁轮毂,脚踏是自己后装的,亚马逊的货。
隔壁货车里的老美不知道我在照相呢
展示一下车内,方向盘缺少多媒体控制,只保留蓝牙接听和挂电话,还有保留定速巡航
现在还有一部分车使用怀挡,但使用有点不习惯
这里要特别说明,这是雨刮速度,只有快和慢两档,鄙视!一般都有快中慢的嘛
这是灯光和后视镜控制
两驱情况下,这车是后驱的,所以在雪地里开很容易打滑,而ESP是必不可少的配置
两驱和四驱切换,雪天开这车,爽歪歪,看着那些小车基本都爬不动了,这车还像一头牛似的猛猛的
由于是怀挡,所以中间设置多了一个座位
空间看着够用
前排已调好是我的坐姿,后排还剩一拳的距离,原谅我只有一米七身高
四门开启状态
还有这个货箱盖一定要发,下雪天必不可少,不然的话,满货箱都会是雪
最后,来两张雪中的坦途
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swxxx 2017/01/16 05:33:13 发表在 主楼
这车是我爸的,前一辆车是2012年的塞纳MPV,塞纳是好车,给我开的话,感觉车子那么大,就只坐我一个人,在异国他乡更加感觉空虚寂寞冷,所以就把塞纳置换为这辆坦途了。 话说去年10月份,家里还是思域+塞纳这两台车,因为我妹、爸和我都需要用车,所以需要增加一辆车,原计划是买一辆二手皮卡给我爸,看过了2010年左右的福特F150和坦途,不是车况不理想,就是价格太高,而且已经6年左右的车子要开始更换一些易损部件,所以放弃二手车。 美国人多数喜欢本国的皮卡,GMC、雪弗兰、RAM、福特,这些皮卡出镜率比较多,而丰田的TUNDRA和tac...
恭喜提车, 好人好车。 美国多少刀? 坐标哪里?
预祝 新年快乐 !
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