“腰好”对男人真的很重要

    昨天H8里程显示3300公里，在驶入4S车间检查发动机机脚衬套时顺便把首保做了，我使用的机油为“金妹夫腰好”。
    更换完机油后4S店的师傅开着我的H8载上我开始排除我反映的两个问题：
    一、80-100时速区间收油后能明显听到低频蜂鸣声，该声音自收油那刻一直持续到80时速以下消失。这个声音比较明显，车上的驾乘人员都能清晰的听到。
    二、车辆起步抖动明显；行驶过程中减速后轻加油抖动明显（类型手动档的汽车高档低速那种拖档的抖动感觉）。
    跟师傅在路上转了两圈，他跑一圈，我跑一圈，结果如下：
    一、低频蜂呜声仅剩下85左右存在，且声音不明显，不影响驾乘感受，可以无视；
    二、上述描述的抖动问题改善很大，以前在行驶过程中再加速，为了避免抖动出现，我会刻意的深踩油门让发速箱知道我的意图降低档位（又或者主动使用拨片降档），而这个过程体验很差，因为我要提起12分精神，踩浅了抖动依然存在，踩深了随时追尾。而现在换了机油，意想不到的事情发生了，无论是起步还是再加速，抖动情况改善明显，完全在可接受范围了。举个例子，此前我要提起12分精神，现在3分足矣。
    换了机油，发动机声音小了不少，运转明显感觉畅顺了很多，在塞车的路况下低速频繁换档时有出现的顿挫也几乎感受不到了。之前80时速经过一立交桥，H8会主动将降到7档，这个时候发动机的声音会明显加大，而这种感受是非常唐突的，而现在自然多了。对比此前，7档声音小了，介入温顺，驾感舒服。
    好了，先说这么多吧，与大家分享，仅当参考。反正我个人感觉现在H8的发动机运行状况比之前真的提升了一个档次。
    最后发点H8的底盘照片给大家欣赏下，跑了三个多月，没想到底盘还这么干净。