热 新E300L豪华运动提车贴和欧冠决赛一起吧，反正都是熬夜！

今晚欧冠决赛，大家看好皇马还是尤文？有得一拼！
趁着看球，把提车作业交了吧。从2011年到现在，奔驰新E是买的第四辆车，从Mini cooper s

，路虎神行者2

，路虎发现4

，到这一辆奔驰新E

。其实买车和家庭的关系很大，谈恋爱的时候玩儿Mini，老婆怀孕了开神行者2，孩子出生了，各种婴儿车、婴儿用品，神2不能满足空间了，买了发现4，结果新E也是逃不过家庭需要，哎，玩儿已经是很久以前的事了。

这次选车也比较有意思，一开始本没有考虑新E。最心水的是宝马新5系，各种对驾驶感受的评测，各种内饰的提升，以至于提前跑宝马4S去交了2w订金，第一批提车，而且合同上标注原价提车！但是心里没底啊，老5系开过，挺不错，这代会有多大提升呢？结果我哥来一句“宝马要不得，都是耍娃儿（成都话）开的”，这也反映了宝马确实针对的是年轻群体，爱玩儿，有活力，有激情！想想确实不太适合我，老婆也不是很喜欢。
我和我老婆都喜欢英国车，所以去试驾了捷豹XFL，我认为是好车，设计漂亮，有英国韵味，内饰也是浓浓的复古与现代结合的味道，只有一个缺点，座椅太硬，太硬！毫不夸张像凳子！试驾的是带后排按摩座椅的顶配版都如此，那其他版本呢？行政轿车不应该是以舒适性为首吗？放弃！
期间去看了林肯的车，用料挺好，就是老美的装配太粗糙了。看了Macan，之前就开过朋友的，操控灵活，像轿车，无奈空间太小，不太适合家用，放弃！还去试驾了玛莎吉博力，外型没得说，动感、大气，有质感！内饰设计意大利式简单！开起来，厚重！不光驾驶，排气也是厚重！厚重得感觉有些吵了，如果小孩在后座一直接受接受声浪的洗礼，怕是听觉会受损。空间却是另一个内伤，中大型车的尺寸，却把空间过多给了车身厚度，后排坐着特别难受！放弃！
放弃了这么些车以后，回到奔驰新E上

，提了E300L豪华运动版，黑外棕内，带小柏林。倒不是因为她有多么惊为天人的内饰外观设计，但内饰感官和装配工艺上在同级中也是无出其右的，很能俘获人心。座椅不是真皮，摸着没有真皮那么细腻，软硬度还可以接受。包裹性对于中等身材的人来说足够，不会让你挤着难受，也不会让你在过弯的时候在座位里面左右晃动。新E的氛围灯确实能让我在一天的疲惫后心情放松的开车，再加上加装的香氛负离子系统，身体也跟着放松了。小柏林的效果还是不错的

，高音清晰，低音浑厚而不模糊，人声和乐器声音还原度比较好，我就只能听出这些来，值得选配和后期改装！

外面改装了前面两门无钥匙进入，确实比掏钥匙方便很多，锁门是我最喜欢用手背在门把手上轻轻滑一下，挺有感觉，不像发现4必须在门把手上按一下。今天特地坐了一下后排，角度没有大家说的特别不能接受，但是座垫确实有些短，我179cm，稍微往下缩一下，大腿一小半就出去了，但是对于正常身高的女生、老人、小孩来说，空间、座椅舒适度是完全没有问题的，我一般不坐后座。驾驶这方面还是不错，方向盘轻重适中，转向灵活，基本没有虚位，上一代E300L开起来相对厚重，驾驶感比较模糊，悬架偏软。这一代悬架软硬适中，有韧性。整个开起来的感觉就是灵活、轻巧、有一定驾驶乐趣，却又不失稳重、舒适，新E确实是适合家庭使用的必备良品！

附一段对比宝马新5系的静态乘坐感受：昨天去宝马4S退订金，一辆新530Li挺在那儿。外观感觉除了前脸的变化稍大，其他如车身线条、尾部轮廓、尾灯款式的变化都不大，宝马的设计确实是需要有所突破才行。坐进车内，这款配置的真皮座椅比新E要细腻很多，软硬差不多，但是手感真的不错。座椅角度差不多，但是感觉要厚实一些。头部空间感觉比新E好一些，比较车身高一些，但也差别不大。内饰做工和用料比原来好，但也只是在追逐新E的脚步，特别是中控台有一些钢琴漆的装饰，看着怎么就没有新E的亮和平整呢！那设计布局这一块基本就和老款相差不太大了，但是中控大屏的细腻度和新E有一拼，而且反应速度更是优于新E，术业有专攻啊！关门的声音没有奔驰的厚重，有一些脆，难道更300斤钢有关系？哈哈哈！总的来说，奔驰新E优雅、贵气、稳重、豪华，宝马新5动感、阳光、俏皮、实用。看自己需要什么样的感觉和用途，那你就选对了。为什么选奔驰，拥有之后的感觉是我这一生需要拥有一辆奔驰，不管是德国奔驰，北京奔驰还是福建奔驰，奔驰在车迷心中是独一无二的，也是不可替代的。

希望以后可以和大家一起讨论用车、爱车的心情和心得！能得到版主的认证也不错！球赛也快结束了，希望大家好梦！