热 《奔驰就从立标开始》记E300L提车+美美的老婆(多图)
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《奔驰就从立标开始》
老婆镇楼
《奔驰就从立标开始》
选车:
关注E级是一年多以前了,从官图出来开始,外观的圆润,内饰的惊艳已深深植入我脑中,无需多说,当时就决定换车就是E了,一等就是半年多,直到上市,带着老婆迫不及待的杀向4儿子才知道可恶的加价伴随着靓丽的E级一起到来,4儿子只有两种回答:一是加价4W三月内提车,二是交定金不确定提车日期,当时心中十万只**飘过啊!!这样的价格完全不能接受,再漂亮也不能惯着4儿子吧。又等了大概5个月左右,期间一直关注着5种价位差不多的车:E300L、XFL240尊享、CT6 28t豪华、福特探险者2.3精英、RX200T四驱F SPORT,宝马5因为车款太老马上换代不在考虑之列,奥迪么好坏都直接不看了
选车:
关注E级是一年多以前了,从官图出来开始,外观的圆润,内饰的惊艳已深深植入我脑中,无需多说,当时就决定换车就是E了,一等就是半年多,直到上市,带着老婆迫不及待的杀向4儿子才知道可恶的加价伴随着靓丽的E级一起到来,4儿子只有两种回答:一是加价4W三月内提车,二是交定金不确定提车日期,当时心中十万只**飘过啊!!这样的价格完全不能接受,再漂亮也不能惯着4儿子吧。又等了大概5个月左右,期间一直关注着5种价位差不多的车:E300L、XFL240尊享、CT6 28t豪华、福特探险者2.3精英、RX200T四驱F SPORT,宝马5因为车款太老马上换代不在考虑之列,奥迪么好坏都直接不看了
XFL确实很惊艳,侧面线条流畅、圆润,价格也很喜人,可惜是身边朋友有几台XJL都劝我别买这车,一是小毛病多,二是有磕碰的话维修费太高(借用汽车之家图片)
这算是我除E300L以外的第一选择吧,车身刚劲有力,动力强劲,新技术应用不少,可惜带老婆看车时4儿子店里只有一台黑色,老婆的原话是:太压抑,内饰没有E好看(借用汽车之家图片)
这是我的第二选择,带老婆试驾后也觉得不错,感觉不出是5米长的SUV,驾驶感轻盈,提速轻快。导致没能提车的原因就是贵阳的4儿子店全款死活只优惠2W,贷款才给4W优惠,我不贷款就只有放弃了(借用汽车之家图片)
这车哪哪都漂亮,试驾了一下,感觉动力刚刚够用,内饰做工也不错,结果还是4儿子,加价3W,还必须买一个终生机油套餐1.8W,听后直接走人了~~加价害死人啊(借用汽车之家图片)
等等等,直到今年二月,4儿子店打电话来说是有一台E200L红色可谈,到店后价格是谈下来了,可惜老婆死活不愿意,她原来开的锐志,说换车必须动力比锐志好,180匹和老锐志一样,非要E300不可。又等了半个月,终于等来了我最爱的宝石蓝,立标,老婆最爱的245匹马力(感觉我家两个是反的,老婆对动力要求坚决不妥协,我却对颜值情有独钟)
提车:
原车加了小柏林和后排遮阳帘,必须在店内保险等等,我想大家提车估计都差不多吧,销售小妹到是送了一大堆什么自行车、拉杆箱、水杯什么的,可惜就是不送保养可是看到那两块12.3寸的屏幕,精致的内饰,圆圆的屁股,那些都不管了,义无反顾的决定提走!!
原车加了小柏林和后排遮阳帘,必须在店内保险等等,我想大家提车估计都差不多吧,销售小妹到是送了一大堆什么自行车、拉杆箱、水杯什么的,可惜就是不送保养可是看到那两块12.3寸的屏幕,精致的内饰,圆圆的屁股,那些都不管了,义无反顾的决定提走!!
第一次在4儿子的停车场里看到小E,心想就这台了
内饰保护套都没有撕开
对内饰颜色要求不多,唯一的条件就是不要白色,后期不好打理呀
剩下的事情就简单了,洗车,交钱,开走!
手机拍的,勿喷
街拍,第一天开出来老婆拍的,很靓的颜色!!
大片开播:
周末和兄弟开着他才提的C200短轴运动版一起到郊外拍了一组,大家欣赏一下,技术有限,请多多指教:
周末和兄弟开着他才提的C200短轴运动版一起到郊外拍了一组,大家欣赏一下,技术有限,请多多指教:
奔驰就是立标,平标只是为了吸引更多的年轻消费者,在W204以前不论什么型号的奔驰,都是立标!立标代表着经典与优雅,所以我无论如何都要选择立标!
坐在车内看到那立标一种仪式感油然而生?有木有?
庄重~大气~~
正侧45°
很想把北奔抠掉,不是因为北奔这几个字掉价,而是因为贴的这个位置感觉和E300L完全不对称,对于我这种强迫症,真心想拿下~~
一直感觉奔驰的设计就是一个整体,圆润饱满,没有多余的线条,没有突兀的棱角,一切都是那么的自然、统一!!
这一抹蓝已让我神魂颠倒
虽然不是更高级的几何多光束LED,但夜晚的照射效果已完全能满足了
蠢蠢欲动
Mercedes Benz标志无处不在
我感觉这个标志并不丑,但也说不上好看,好歹也算有点中国元素吧
立标~立标~立标!!!
19寸是好看,但在遵义这种路况下,18寸才真的有用武之地
星辰尾灯,夜晚效果杠杠滴
不能免俗,大鹏展翅必须来
优雅与运动、经典与时尚的对撞,各有千秋!
长轴与短轴
立标与大标
谁更好看,因人而异吧!
C级就要短轴,激情
我估计有70%以上买E级的朋友都是因为这内饰吧
科技与豪华并存
天使的眼睛
流光溢彩
星辰尾灯
大赞64色氛围灯
灯光随心情而变
晚上的照片都是手机拍的,拍的不好请大家将就看了
夜晚的时钟格外迷人
一些小细节
加装小柏林
媳妇当车模:
从相识到现在,一路走来,已过13年了,送给老婆的结婚11周年礼物~~感谢上苍把你赐给了我~~
从相识到现在,一路走来,已过13年了,送给老婆的结婚11周年礼物~~感谢上苍把你赐给了我~~
别看老婆文文静静的,开车比我快多了
用车感受:
1、低速顿挫,在2、3、4这几个档位,模式在C时会出现明显的顿挫感,有时想加速时总感觉变速箱要慢上半拍,但换到SPORT或SPORT+时会好很多
2、高速巡航9档跑过6.4升,这个油耗已经很喜人了,目前跑了一个月2800公里,综合油耗9.8升
3、这么大的车,操控就别太指望了,转向感不够精准,2006年入过上一代宝马325i和锐志2.5V,对比那种指哪打哪的超控感差得不止一星半点
4、悬挂很有韧劲,入弯时感觉支撑不够,但车到了弯心又能给你托住,前段松后段紧的感觉
5、自我认为内饰秒杀同级任何对手,最爱那两块12.3英寸大屏
6、我对空间要求不高,后排95%的时间不会坐人,那算是女儿的专属空间吧
7、吐槽一下座椅长度,我身材不高170,前排腿托就是个摆设,起不到支撑小腿的作用
8、怀挡和雨刷都需要重新适应,最开始一段时间总是用雨刷时去拨怀挡好几次都拨到空挡上了
9、建议中控台在某宝上买个贴纸或装饰框盖住,太容易刮花了
10、风挡玻璃下面那个空挡也得封住,小东西容易掉下去,前半个月临牌就差点掉下去了,还好抓住了
1、低速顿挫,在2、3、4这几个档位,模式在C时会出现明显的顿挫感,有时想加速时总感觉变速箱要慢上半拍,但换到SPORT或SPORT+时会好很多
2、高速巡航9档跑过6.4升,这个油耗已经很喜人了,目前跑了一个月2800公里,综合油耗9.8升
3、这么大的车,操控就别太指望了,转向感不够精准,2006年入过上一代宝马325i和锐志2.5V,对比那种指哪打哪的超控感差得不止一星半点
4、悬挂很有韧劲,入弯时感觉支撑不够,但车到了弯心又能给你托住,前段松后段紧的感觉
5、自我认为内饰秒杀同级任何对手,最爱那两块12.3英寸大屏
6、我对空间要求不高,后排95%的时间不会坐人,那算是女儿的专属空间吧
7、吐槽一下座椅长度,我身材不高170,前排腿托就是个摆设,起不到支撑小腿的作用
8、怀挡和雨刷都需要重新适应,最开始一段时间总是用雨刷时去拨怀挡好几次都拨到空挡上了
9、建议中控台在某宝上买个贴纸或装饰框盖住,太容易刮花了
10、风挡玻璃下面那个空挡也得封住,小东西容易掉下去,前半个月临牌就差点掉下去了,还好抓住了
某宝买的装饰贴,看起来和谐一点
自己改的装饰灯,看起来还不错
最低跑过6.4升,油耗喜人
在某宝上买了一些小装饰,供大家参考(版主手下留情)
最后钥匙认证:
认证~认证~认证~
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