热 把姨仔接回家！19寸E200 4MATIC认证！
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苦等了1个多星期，终于把小E接回家
选的现车，外黑内棕，200 4MATIC，为的就是那个19寸的AMG轮毂，一步到位不用再改
早上提车，开了半天跑了100多公里
油门偏硬，没有3系好开，老婆开了一段路就不想开了，估计这就是传说中的开宝马，坐奔驰
2.0T低功率说足够都是安慰自己的，能上肯定是高功率或E43！我自己买得急，刚买就出了43
标准轴原汁原味我的最爱，所以别问为什么不买长轴，因为那个是中国特色，不是我的菜
选的现车，外黑内棕，200 4MATIC，为的就是那个19寸的AMG轮毂，一步到位不用再改
早上提车，开了半天跑了100多公里
油门偏硬，没有3系好开，老婆开了一段路就不想开了，估计这就是传说中的开宝马，坐奔驰
2.0T低功率说足够都是安慰自己的，能上肯定是高功率或E43！我自己买得急，刚买就出了43
标准轴原汁原味我的最爱，所以别问为什么不买长轴，因为那个是中国特色，不是我的菜
换了前脸的姨仔
一家三口早上提车
i7拍的45度
找了个光线好点的地方，继续左边45度！
尾灯特写！
虽然是标准轴，但4米9的车身长度，绝对是性感的腰线
2.0T低功率心脏，轻松能上180，所以不要要求太高，要么就直接上300或43
蓝色比较养眼
后期改了全液晶屏幕、桃木饰板、碳纤维中控贴板
标准轴的传统仪表盘，耐看，但绝对没有全液晶惊艳，以后再改
原车自带Apple CarPlay
用了两天，很实用
10.4寸的屏幕，分辨率很高
64色，根据心情随意调整
尝试了一下自己车位自动泊车
虽然是中配，却连基本的座椅记忆也没有，吐槽一下
副驾的按键
迎宾灯
前排空间
后排空间
QJ选的BB座椅，4000
后排横的来一张
提车前就注册了Mercedes-Me，随时能查询车辆情况
新车12公里拿走
提完车马上一箱98#，490元加满
杯架有放钥匙的地方，挺贴心
认证神器！！
高速试用了下定速巡航，100km/h已经可以上9档，不错。
加速没有什么推背，也没有顿挫，很平顺
加速没有什么推背，也没有顿挫，很平顺
提车到现在的油耗，还可以接受，销售居然说我高的离谱
附带楼下车库的超跑
还有新来的宾利飞驰W12
洗白白
以下是改装后内饰图
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