就问上汽敢不敢把新君威旅行版引进或国产了!!!多图慎入
豪华品牌的进口旅行车不算,看看大众和斯柯达的旅行车,便宜货都是老平台的,新平台的进口车型那价格也离谱。20-30万区间的四驱旅行车就几乎是空白。再说小众品牌斯巴鲁,那傲虎内饰外观都是上个世纪的精英…
国内SUV这么火,也是因为一部分想买四驱旅行车的车主最后因为国内市场没有高性价比的旅行车型而转而入手了四驱SUV。
最后再说说上汽别克的“双君战略”,不得不承认,老款君越君威一个商务舒适,一个家用运动,市场营销上是成功的。但最终热销的却是昂科威,为啥呢?不还是昂科威瞄准了国内的高性价比五座中型SUV的需求嘛!天天搞人家国外的车型拍扁拉长了做成轿车,这样做真的明智吗?目前别克旗下君越威朗都是轿车,价格覆盖已经差不多了。把君威错位发展,做成运动掀背车,和四驱跨界旅行车多好啊!不说了,上图。
暗月蓝金属漆性感的电臀第二代智能双离合四驱系统行李架很实用安全系统全配2.0T高功率+8AT(貌似是爱信的)类似新君越内饰,不过没有电子排挡后备箱空间比傲虎和V60都大电尾门
全部回复 只看楼主
肯定不会。上汽不傻。。
旅行车也就是少数人的情怀而已。。真的引进了。。有多少愿意消费的。。旅行车一般比轿车贵个百分之二十。。全新君威轿车如果定价18万起。。那旅行车肯定就22万起了。。到时候有谁愿意多掏4万。。再加上国内是SUV的天下。。22万 奇骏,CRV,RAV4,4008,翼虎,途观L(不加价)好多SUV都能选了。。加点钱 还可以买空间舒适更有优势 楼兰 锐界这些中型SUV了。。还不如22万有的人选入门级的A3 宝马一系三厢 都随便买。。
看看杰德。。也算是紧凑型旅行车了。。低配价格比新思域还低。。就这样每个月才几百辆的销量。。
北漂憨人 2017/04/13 09:12:58 发表在 板凳
肯定不会。上汽不傻。。旅行车也就是少数人的情怀而已。。真的引进了。。有多少愿意消费的。。旅行车一般比轿车贵个百分之二十。。全新君威轿车如果定价18万起。。那旅行车肯定就22万起了。。到时候有谁愿意多掏4万。。再加上国内是SUV的天下。。22万 奇骏,CRV,RAV4,4008,翼虎,途观L(不加价)好多SUV都能选了。。加点钱 还可以买空间舒适更有优势 楼兰 锐界这些中型SUV了。。还不如22万有的人选入门级的A3 宝马一系三厢 都随便买。。看看杰德。。也算是紧凑型旅行车了。。低配价格比新思域还低。。就这样每个月才几百辆的销量。。
目前国内旅行车是有需求的,之所以这需求变成了情怀,就是因为没有高性价比的国产车型。傲虎,蔚揽,A4 allroad,V60,C旅,E旅,这些旅行车都是有固定消费群体的。售价都是30万元朝上的。
再说价格问题,2.0T 8AT 四驱旅行版君威定22万的价格都低了,看看低配28T昂克威的定价,26万起,不是照样有人买?毕竟通用车终端销售一直有3-5万的现金优惠。
你愿意22万买豪华品牌宝马奥迪的入门车型,自然也有人愿意话30多万买普通品牌的高配车型。现在普通品牌都要提高身份往豪华阵营里冲刺,看看本田冠道URV,大众途观L,都是加价卖的。你再看看长城和吉利都出豪华子品牌了,毕竟,品牌形象也很重要。把君威旅行版引进也是提升品牌形象的,毕竟四驱旅行车的产品力不是那3箱前驱轿车能比的,看看奥迪就知道了。
最后再说说SUV,城市中型SUV的舒适和性能根本不能和四驱旅行车比,就国产锐界和楼兰的品质,我还宁愿再加点钱买进口旅行车了。
最后的最后,杰德是什么级别?你看看美版君威旅行版是对标什么车型的:A4 allroad和V60 CC。跨级别的销量有参考意义吗?五菱宏光销量第一,能说明国内MPV卖的好吗?
先说上汽通用傻不傻的问题,厂家从来都不傻,都是以利润最大化为目的的,能抢占市场先机,市场份额的,即使是作弊、简配也在所不惜,比如说某德系品牌。目前国内旅行车是有需求的,之所以这需求变成了情怀,就是因为没有高性价比的国产车型。傲虎,蔚揽,A4 allroad,V60,C旅,E旅,这些旅行车都是有固定消费群体的。售价都是30万元朝上的。再说价格问题,2.0T 8AT 四驱旅行版君威定22万的价格都低了,看看低配28T昂克威的定价,26万起,不是照样有人买?毕竟通用车终端销售一直有3-5万的现金优惠。你愿意22万买豪华品牌宝马奥迪的入门车型,自然也有人愿意话30多万买普通品牌的高配车型。现在普通品牌...
首先我说如果全新君威18万起。那肯定是同等配置的旅行版就要22万。。全新君威会全系2.0T?君威低配肯定是1.5T啊。。君威2T旅行版22万。傻子都知道不可能。。
我只是想表达贵百分之二十。。你就跟我扯价位。。要是旅行版只有2T。那定价肯定 28万去了。更没人买了。。
还有杰德和思域的限量真的就说明了现在接受旅行版的真是少数。和老款思域车头基本差不多。但是销量差距那么大。。
马自达阿特兹旅行版也没国产没引进。标致旅行版也没。厂家的判断还不如你键盘车神?
好了不争论了。。就看新君威有没旅行版
紧凑型车阵营里就是拼价格,到中型车级别就是看产品力了,到中大型级别就看品牌。君威和思域都不是一个级别的,你说杰德的销量有意义吗?我问你,目前国内市场有国产的中级旅行车吗?国内进口中级旅行车这么贵的价格,傲虎,A4 Allroad和V60,不是照样有人买吗?
另外?键盘车神?哈哈,谢谢你抬举!我没空做这么高端的职业。
加载中