热 X530d 提车一个月补交作业

    以前的梦想是买辆大切诺基STR8，在国内的时候是开jeep指南者，令我对这个牌子有点失望，小问题不断，到处异响，去4S店被告知异常是正常的，是设计缺陷，来澳洲后咨询了这边开jeep的朋友，也是同样的问题，而且这边jeep的维护费用也比较贵，只好放弃了。所以在GLE350d 和 X530d 做选择，GLE350d外观更加霸气，但是考虑到价格，油耗，维护费用等问题，X530d性价比高的多。
    澳洲7月底是买车的好时间，因为4S要冲业绩所以折扣很大，原价13万最后9.5万敲定合同，本来想买7座的，但是看车后觉得附加两个座位太挤了，所以还是选了5座的(价格也便宜些）。
银色，基本配置+运动套件
    2017版的基本配置很丰富，电子仪表盘，自动泊车，全景摄像头，抬头显示，无钥匙进入，远程启动，自动安全驾驶系统，偏离车道提醒等配置都有了，能选配的也只有车胎和音响系统了。标配的前胎是275/40 R20 ，后胎是315/35 R20对我来说足够了，我对音响也没啥要求，换好点的我也听出来什么。
    8月1号提的车，到现在开了2000多公里，谈谈驾驶感受吧。 也许是车胎宽，车身高，路感觉十足，路面不平的时候车身感觉比较晃，乘坐感觉没轿车那么平稳和舒适。车身太重，感觉加速还是有些迟钝，经济模式下真的没办法开，太难受了。舒适模式下好些，平时一般都是用这个模式的。运功模式感觉完全不一样了，有力的多，但是油耗太大，偶尔爽一下。目前的平均油耗是9.2，比资料上宣传的5.7差了不少，呵呵。一缸油大概能跑个1000公里左右吧，提车到现在加过2次油，平均每1000公里是85澳币，比资料上说得79元也贵了一些，不过现在墨尔本堵车也很严重，没办法的事。
    安全驾驶系统真挺有用的，上周开车遇到个疯子，估计是没注意路口，在高速路上急刹转弯，我刚要采刹车，发现刹车是空的，同时抬头显示中亮起了红色报警，我心里咯噔一下，但是车已经刹停了，原来是安全驾驶系统自动刹车了，比我的反应快了1秒多。这个功能真的挺好的能规避一些追尾事故的发生。
不说废话了上图啦！