热 人生的第三辆车，本田第十代新思域提车改装。

    之前买过两台车，一台是铃木天语，买的时候没跟家里人商量，跟老婆就偷偷跑去买了，买回来之后，老妈意见很大，因为车子太小了，后排不舒服，尾箱也很小，开了几个月，折价卖掉了，卖掉之后，马上又跑去看卡罗拉和昂克塞拉，先去看昂克塞拉，进到大厅后没有一个人鸟我，我打开车门看了一下，马上掉头走人，昂的后排空间太惨不忍睹了。去到一汽丰田后，人家的MM可热情了，详细的介绍卡罗拉，我一看后排，果然不错，于是马上下订，第二天就提车了，但后来因为某些问题而转手把卡罗拉卖了，详细原因下面有介绍，请大家往下看。
    思域提车回来一个多星期了，基本都在折腾，开了400公里，基本上也把车子的性能摸清了，并没有论坛上某些人说得那么不堪，但做工的确有点差，缝隙比较大，焊工有点差，内饰做工还行，不像论坛上说得那么不堪。坐姿稍微有点累，因为我开车喜欢把位置调到最低。第二排空间似乎不如卡罗拉的宽。关门声比卡罗拉的好听，做了隔音后，关门声更沉了。后尾箱很好关，不像卡罗拉那样要用很大力去压。思域第二排的右后门，我要严重吐槽一样，缝隙大不说了，车门还似乎关不平，在后面看的话，人家总以为车门没关好。
     刚提车回来的时候，自动启停一直不工作，我真高兴，以为这个功能用不了了，谁知道过了几天，它竟然又工作了，害我白高兴一场，每次上车都要把这个功能关掉去，太鸡肋了，一点都不好用。
    趁着五一小长假三天的时间，把思域上想改的东西全部折腾完毕，一步到位。以前开卡罗拉的时候，改装都是一步步来的，今天改音响拆一次门板，过一段时间做隔音又拆一次门板，拆来拆去，本来卡罗拉就是号称异响王，在给我这样折腾，到最后就越来越响了。
    之前的卡罗拉，车子怠速的时候，挂D档，空调压缩机工作的时候，车子就开始发抖，特别是方向盘，你放手在上面，抖得非常的厉害，如果关掉空调推到空档，抖动明显正常，而思域怠速的时候，挂D档，空调压缩机工作的时候，也有很轻微的抖动，但是没卡罗拉那么严重。帕萨特在这一点上做得非常的好，挂D档，空调压缩机工作的时候，方向盘一点点轻微的抖动都没有。
     还有一点就是我之所以拿帕萨特跟思域作比较，是因为我觉得帕萨特的排量，马力和功能跟思域都差不多，当然，他们的级别不同，价格也不同。但我只想说，车无完车，二十多万的帕萨特照样有室内异响，缺机油，变速箱顿挫，加速迟滞，有些设计也反人类。有时候，心里平衡是很重要的，有些东西不要太在意了。
    网络喷子太多，有些话还是少说为妙。
    顺便问一句，怎么把以前的认证车辆取消，车子都卖了，认证却取消不了。