热 迟到了十三年的作业,经典的低调,佳美2.4
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我爸和我总共开了13年了这台车,今天好不容易空出时间来写篇作业。这台佳美2.4是丰田佳美最后一代进口中国的产品了,其后的车型名字都改为国产的凯美瑞,说实在我觉得没必要改为凯美瑞呀,叫佳美更好
据了解这个款式已经出道16年之久了,但今天看来还没有老到这个字面上的程度,让人心生敬意。
这台车是2004年买的,一直都是我爸爸在开,那年恰逢我上大二,刚拿到了驾驶证,于是我爸爸买新车的事儿就被提上了议程(噗),因为他早就开腻了佳美想换台凌志了,一直找不到借口,碰巧我宿舍离教学楼有800多米远,他就觉得有必要给我一台车(呸,摆明是自己想换车),于是佳美就到我手上了。
这台车在当年真的能诠释出低调的内涵,温婉动人的外观造型,华丽而朴实,低调的外观奢华的内饰,售价居然去到了46万,有点难以置信十多年前人民群众生活这么艰苦,车子居然还这么贵。
不过话说回来佳美确实是台好车,舒适的乘坐感受,恰如其分的动力配置,经久不衰的经典设计,耐操的装配工艺,让我在今天都能感受到它当年的魅力和影响力。
据了解这个款式已经出道16年之久了,但今天看来还没有老到这个字面上的程度,让人心生敬意。
这台车是2004年买的,一直都是我爸爸在开,那年恰逢我上大二,刚拿到了驾驶证,于是我爸爸买新车的事儿就被提上了议程(噗),因为他早就开腻了佳美想换台凌志了,一直找不到借口,碰巧我宿舍离教学楼有800多米远,他就觉得有必要给我一台车(呸,摆明是自己想换车),于是佳美就到我手上了。
这台车在当年真的能诠释出低调的内涵,温婉动人的外观造型,华丽而朴实,低调的外观奢华的内饰,售价居然去到了46万,有点难以置信十多年前人民群众生活这么艰苦,车子居然还这么贵。
不过话说回来佳美确实是台好车,舒适的乘坐感受,恰如其分的动力配置,经久不衰的经典设计,耐操的装配工艺,让我在今天都能感受到它当年的魅力和影响力。
大脸特写
应该也没谁开了十几年的车还能保养那么好的了,我爸对一些东西的保养确实很细心
这张要卖广告的节奏
流线的尾部
卖广告时间又到了
16年过去了,还是那么美
车很久没洗了,稍微没啥光泽
这在当年来看这个车型流线美的不行了呢
尾部很大气典雅
车内材质和颜色氛围非常舒适
我爸很多年前装的,**的不行跟个机舱似的哈哈哈
大量面积的釉面胡桃木
这手机照相成色真不好
新老交替,跟新车3gt合照,佳美兢兢业业的服务了两代人,希望gt能接过棒,把佳美的美德发扬光大
佳美和3gt合照,稍不落下风嘻嘻
虽然新车来了但我会常常来开开你的
对了忘了最后认证一下了
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全部回复 只看楼主
铁拳无敌甘乃迪 2017/06/27 13:24:51 发表在 主楼
我爸和我总共开了13年了这台车,今天好不容易空出时间来写篇作业。这台佳美2.4是丰田佳美最后一代进口中国的产品了,其后的车型名字都改为国产的凯美瑞,说实在我觉得没必要改为凯美瑞呀,叫佳美更好据了解这个款式已经出道16年之久了,但今天看来还没有老到这个字面上的程度,让人心生敬意。这台车是2004年买的,一直都是我爸爸在开,那年恰逢我上大二,刚拿到了驾驶证,于是我爸爸买新车的事儿就被提上了议程(噗),因为他早就开腻了佳美想换台凌志了,一直找不到借口,碰巧我宿舍离教学楼有800多米远,他就觉得有必要给我一台车(呸,摆明是自己想换车),于是佳美就到我手上了。这台车在当年真的能诠释出低调的内涵,温婉动人...
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丰田吹,人云亦云
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