热 买发动机送车系列，美帝提二手2008款Infiniti G35x

第一张放发动机的图，肯定要先介绍一下这台神一般的发动机。
VQ系列的发动机懂车的人肯定都懂，日产的VQ系列发动机连续14年获得沃德全球十佳发动机
这台VQ35hr中的hr代表High revolution（高转速）或者high response（高速反应）
3.5L V6自然吸气，306hp，268ft/lb
红线转速7500rpm
压缩比10.6:1
...
关于VQ系列发动机的其他信息看这位楼主的帖子吧：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3553-39685676-1.html

自我介绍：楼主从小爱车，还不会讲话就拉着爸爸妈妈在坐在小区街口看车，毕生梦想一台奔驰G系列一台保时捷911 turbo S。两年前来到这片充满“下了飞机丢掉五张口罩呼吸新鲜空气”的美帝，坐标纽泽西州中部靠纽约的地区。刚开始感觉美国交通发达到哪里都有实惠的公共交通例如地铁巴士，可是真正到了宿舍安顿下来想找家饭店的时候，发现周围除了当时学姐推荐使用的Uber（优步）以外，其他出行全靠11路巴士。而且在美国的Uber价格，打10分钟车程的车大概需要8刀左右。一开始没有觉得怎么样，打打也就算了，后来发现有的时候要去一些远的地方吃饭就开始算计这个打车的钱了，特别是有的时候跑各个校区上课，打车打得频繁了就感觉钱花的太快。后来买了一台脚踏车，但是随着课业越来越重，有的时候几个小时的课上下来完全就是累成狗，瘫在椅子上不想起来的那种，心有余而力不足，放弃了骑车上学的想法。再后来在学校里找到了校内工作，终于鼓起勇气向家里提出了买车的想法，于是开始了找车之路。
刚开始是在美国各种二手车网站上找，例如cars;carfax;edmunds;cargurus这些比较著名的找车网站，找到了好多二手车dealer卖的车，再后来通过学姐得知美国一个非常著名的超大型广告类网站craigslist。由于楼主从小喜欢汽车，对汽车的品牌，发动机等等都有过研究，再加上是个苦逼的工科狗，对于选车的纠结也是可想而知。因为之前在turo（美国一个私人租车的网站）上面租到过一辆MINI Cooper S（R56），对MINI的操控和在城市中穿梭和停车的便利性中毒，于是就开始寻找MINI Cooper S的车源。找到两辆配置够高的Cooper S，第一辆我再联系dealer的时候dealer说已经卖掉了，第二辆是个私人卖家，在想去看车之前联系了前车主并且确认可以看车，然而开了一个小时的车过去，交了20块的过路费开到了那个人家门口，他却和我说刚来一个人把那辆MINI给买走了。之后又找了好长时间，但是没有符合心意的车源。直到考完final，又开始各种找车，才找到了这辆配置完全秒杀当时那个年代的标配的神车：Infiniti G35x。于是马上联系前车主了解车辆的情况，谈价格，联系看车。到了他给的地址才发现卖我车的人是个白发爷爷，据他自己说他是个工程师，是一家装修公司的老板，虽然下面有很多人手但是他自己闲不住，快七十岁还在外面干活。而且这辆车他自从08年买回来之后就一直开到现在，保养得现在内饰看着还像新车一样。因为新买了一辆雷克萨斯LX570，决定卖掉这辆车发挥余热。于是试驾，去garage做全车的检查和condition评估，办过户，一手交钱一手交货。
简单介绍一下这辆Infiniti的逆天配置：
1. 科技包：自适应定速巡航，障碍物自动刹车（和沃尔沃之前的技术差不多），自适应随动转向照明系统，安全带预警系统。
2. 导航包：卫星实时路况导航系统，9.3GB原车硬盘，美国XM卫星广播，CF卡卡槽，后视监视器。
3. 高级包：一键式天窗系统，Bose Studio On Wheels Premium 10喇叭音响系统（包括Burr Brown音响本体，无线电数据系统（RDS），10个扬声器（3路组件前门扬声器，10英寸超低音扬声器和包裹式低音炮），具有MP3播放功能的短片6碟CD播放器和24 位数Burr Brown数字音频转换器（DAC）。），两组座椅外后视镜方向盘记忆，一键式全车车窗，电动四向方向盘调节，防炫目后视镜等等。
这些配置虽然在这个年代看起来微不足道，而且现在的国产车都以配置逆天来战胜同价位的合资车或者是进口车。但是要是把这个配置放在快10年前的美国，想想看都可怕。要知道在美国，车只是一个代步工具，如果车灯可以选装，没有非常足够预算来买车的美国人连车灯都不会选。而且电动天窗在现在的美国，很多车商都还是把它列入到选装件里，更别说自适应巡航和自适应转向头灯这些配置了...
闲话一堆不看也罢，下面放图！
图片来自Sony Z5 Premium，索尼大法好！！！

下面是内饰

买回来已经开了大概500多英里，油耗高速23mpg, 平时控制在17.5mpg左右，油老虎没办法
方向盘非常重，注重操控的车可能都这样
油门踏板和刹车踏板很轻，刹车踏板在雷达检测到快要碰撞的时候会变得很紧，只要稍微用力刹车力度就会非常大
加速不用说，百公里加速5.6秒，大排量自吸的平顺不用说了，突然加速就感觉要上天
上次在高速上正常的速度开被一辆雪佛兰suburban别车，碰撞预警系统突然被激活，整个人就感觉安全带在往里面收并且把整个人的身体束紧，头枕往前面一弹护住头和颈椎，不过后来还是还是刹住了，本来看到前面有警察想去举报恶意别车，后来想想多一事不如少一事就算了。
放一点夜景图

谢所有看完我感废话和图片的家人并祝所有家人开上梦想的车！！！
版主认个证射个精呗