热 26号更新!超多图! 改造经典老车1988阿尔法罗密欧 75-Targa纽芬兰

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senpaizhang: 0浏览/2015-07-21 06:06

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(启) 大家好, 我是一名在多伦多的高中学生, 从小喜爱汽车, 赛车, 改装车, 在一海外汽车网站-Car Throttle上非常活跃. 最近, 我和几位在网站上认识.比我大几岁的朋友打算买一辆便宜老车, 然后翻新, 改装, 参加 2016届 Targa Newfoundland. 什么是 Targa Newfoundland?这是每年九月, 为期七天, 在纽芬兰的东部和中部地区的铺设道路举行的2200公里（1,400英里）长的公路拉力赛.

7月21号-第一个更新: 我们在二手车网上找到了一辆红色1988年阿尔法罗密欧 75 Milano Quadrifoglio Verde(四叶草性能版), 下周提车. 这是第一周的更新, 下一周我们将会把车带到存储库, 内外清理, 然后拍更多照片.

这75是个古怪设备挺多的轿车: 它有一个已经烧毁/爆缸(Blown Engine) 的3.0升V6, 5速手动, 前置后驱, 后置变速箱, 限滑差速器,后轮有Inboard Brakes(底盘置碟刹,而不是直接在车轮后边,刹车碟靠近变速箱及差速器), 前悬挂为扭杆/避震器(Torsion Bar and Shock Absorber), 后悬挂为复杂,非独立式的De Dion Tube避震器, 下面是它的工作原理.

各位是不是等图片等很久了?

第一眼看到它

半前脸, 70-200不方便

前脸需要一些修补

破碎的雾灯

加油盖上的锁其实是假的 xD 骗骗笨小偷

内饰, 我有一个直径350MM的MOMO经典型木制方向盘,肯定很适合它.

发动机盖不太容易打开, 得换成赛车式的快开式插销.

我们打算3D打印新的徽标,把十字架和蛇换成非常加拿大风的麋鹿和海狸图案

四叶草和 Milano 标志, 有意思的是, 我们团队有一人就叫 Milan, 我说吧车上的 O 翘了

坏掉的发动机, 我们打算试试能不能发动着, 不过怎样都要换一个新的发动机参加比赛. 各位猜猜我们要换什么?

左面的塑料是曾今的进气盒, 不过所有老零件都会被拿出去.

再来一张, 凸轮轴的外露齿轮已经生锈了.

后边来一张

原厂小尾翼和V6标志, 我们打算再加一个更大的尾翼,增强下压力.

感谢您看到这里, 这是我们第一周的更新, 对我这个学生来说,能参加这个比赛是一个荣誉.

7月25号:提车日记
我们焦急等待的那天终于来到了: 提车,提车,提车!!!!
25日下午,我的队友们开着一辆 2011 WRX来接我(黑色长袖衣服,戴眼镜,以下简称 Melons,是他很早以前就有的外号), 我仍然没法想象我们500加币买了一辆1988年,从未在加拿大卖过的 75 Milano Quadrifoglio Verde. 然后要放进大多数人不会考虑的马自达转子发动机,最后参加全球有名的 Targa Newfoundland 公路拉力赛.
打了"Track Day Bro"的照片是我用佳能单反照的, 其他是我和Milan,(穿白色衣服的)用他的 Pentax和Fujifilm 拍的.
我们租了一辆拖车,拉拖车的皮卡是一辆RAM 1500 5.7HEMI. 扭力杠杠的. 推车上拖车的部分我录了像,没有照片.
最后一次看到它在草地上, 它马上是我们的了!

Milan 确保前后都固定结实.

后面拍一拍, 车况比我们想象的好不少

再来一张,他们在确保车前方的绳子捆绑结实

能看到 Melons的WRX吗?

内饰, 前面的座椅都已经移除. 5速手动变速箱有些卡, 1234档还算顺畅,进5档还得使劲.

前面的车标早已掉下

轮子还算干净.

螺帽已经生锈了,不过轮毂真是很干净

戴帽子的大叔是开皮卡的.他对我们买的车也很满意

折断的后视镜

呵呵, Milan拍到我了. 暂不露脸

我也拍他! 这是用他的新Moto X照的, 相机超给力啊!!