热国庆的7天川藏拉萨行

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阔阔扳手帕杰罗速跑: 0浏览/2017-10-19 15:03

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没有兴致，今天下午才想起发发国庆之帖。川藏线，说了十多年，一直不合适，之间，进甘孜多次，有耍有出差，说实话，藏区风景看的差不多了。川藏线，随着路况的越来越好，渐渐，兴趣也小了，不象十多年前那么的想去。这次去跑这趟，就算了个心愿，把川藏线完结了吧。
一直没有长假，所以才拖了十多年都没有去成。这次难遇的8天假，诱惑了我们，虽然是8天，对于川进青出来说也是很紧张的，5200公里，8天时间，怎么算都有点夸张。特意给小伙伴们打好招呼，时间紧，应该是不会进布宫里面玩了，大家表示都接受。有车友也许会说，这么短的时间，完全是开车，还有意思么。。。这就好比在外找不到合适的饭馆，你是凑合吃还是不吃呢。。。海龙自己开个报关公司，一样没有长假，好吧，跑就跑，伙伴们都很积极。

怕搞不赢，就说川进川出。找人打听了，说青藏线路，虽然远八九百公里，但花的时间差不多。
看进度，尽量还是川进青出

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这次3车7人。钢丝两口子自由狭从南充过来

我和波波开我的面包

海龙和同事一对小情侣自由光。

俊娃本来从重庆过，和我一个车，结果临出发头两天感冒发烧。

我问过钢丝要不要就开两个车，他屁儿胀，说他后排装了嘿多东西，就想两个人一车。

海龙上班忙，没注意看微信群里消息，不知道俊娃不来了，他也很想就开两个车的；这是后来最大的失算。

30号各自出发，在天全到二郎山之间的新沟会合住宿。

1号走早，泸定早饭，新都桥午饭。晚上住巴塘 550多公里。钢丝两口子高反不舒服，想打退堂鼓。我把高反的注意事项交待给他们，建议他们多适应。

2号，8点多出门，巴塘街上吃早饭。吃着吃着，军车队就来了。大家记得一定早点，赶在兵GG之前出发。军队超车麻烦，路况不行。兵GG行车很礼貌，都会尽量让你超车，只是路况不好，很多地方他要借道过来，占到左边走。

巴塘出去就是川藏界，赶紧来几张。

波波专门带了4支手台，一路吼起走。自由狭正要弯道超车，前面海龙帮他看到的。

2017-10-19 15:40 回复

沙发

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巴塘一出，进西藏，就开始到处检查。查身份证，驾驶证，行驶证，每进出一个县就得登记，现在不领限速单了，电子眼区间测速了。

巴塘到芒康，有部分路面损坏，走边上的便道。这算是本次川藏唯一的烂路，轿车需要很小心的过，不然擦底盘难免

2017-10-19 15:47 回复

板凳

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藏区的白雨：太阳大，雨也大！

好象是新都桥的午饭

业拉山：

这边爱把报废J车来警示。也许不都是J车。只是把报废车涂装成制式吧

2017-10-19 15:52 回复

地板

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2号，巴塘到八宿 470多公里然乌湖，水是浑的，不怎么好看

这个是海龙，儿时的同学

检查多的记不得了。还有加油也是也得登记三证，开了单子才让加

感觉这次雨多。2号理塘到巴塘路上下了很久的雨，按理说高原雨很难得的。

路上有些这种涉水路。一般放心过。只是遇到一个中和的路虎神2，冲的时候，可能是走的有点靠边，刚好有个凼凼，把左前胎磕爆了。他靠边停车，熄火。把胎换好后，就全车无电了。我路过，给我招手，我就说下来帮他QiO一哈。把电瓶线拿出来帮电，也打不燃，马达就不转。我怀疑是不是有碰撞保护开关啥的，只好走了。

这款车比较喜欢，路上还遇到一台会车。

2017-10-19 15:58 回复

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每个县到个县都是区间测速了，也跑不快。边看风景边走

鲁郎，非饭点，也就没吃成石锅鸡

林拉高速，之前关了维修，这国庆之前又说打开可以走。又帮我们缓解了一点紧迫的行程。八一到拉萨，400公里多点，不是高速的话，3号到不鸟。高速上只准小车。车又少，嗨，巴适惨老

波密到八一路上看到的：

把摩摆的车骑这么远，费用还在计时吗？这边没有山地车省力呀。还有个站着平衡车的，没来及拍照，我估计背包里不知道要装多少块电池

波波换开。我总算可以大爷模式休息一下。我的档不好换，还有山路又赶时间，大部分是我在开

一队湘H的大排

2017-10-19 16:25 回复

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3号：八宿到拉萨 890公里（400公里高速）

夜里近11点，到布宫广场，真的雄伟

找附近住店，楼下24小时的玉包子吃了东西，回房睡觉。

4号上午，布宫附近逛，自由活动。钢丝导航，搜八角街，一两公里。我就说打个DD快车过去。来个渝C的福睿斯，结果刚加到4档就到了，下车，几百米！拉萨快车起步价15元。。。龟儿勒钢丝

这两个小妹子六七岁吧，长头磕的溜顺，视频没拍到，行人才多，挡住了。

警察特多。。。

2017-10-19 16:38 回复

P870TMG 关禁闭已屏蔽: 秦PLUS

继续

2017-10-19 16:39 回复

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2017-10-19 16:55

最优美的牙齿关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯CT

支持分享！

2017-10-19 17:07 回复

行行攝色关禁闭已屏蔽: 标致408

好帖子，继续欣赏。

2017-10-19 17:09 回复

awei_0922 关禁闭已屏蔽

我晕看来真的没有什么不可能啊！平均一天700KM左右哦来个详细点的费用单嘛

2017-10-19 17:13 回复

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哗，谢谢版主射啦！

4号，下午出发，330多公里，晚上住那曲，海拨4500 钢丝提行李上5楼，差点累趴了，赶紧加钱，开个氧气房。波波开房登记，我帮拿他的两个大包，二十多斤，上楼了喘的厉害。过一会才缓过气儿来。这晚上钢丝整的恼火，说基本没睡，差点打120了。海龙是和他同事小强换着开。我和钢丝主要自己开。钢丝也服软了，后悔没听我的，少开一个车。海龙也累的，到了地方就开房睡觉，有时晚饭都不想吃了。

于是大家就商量要不走川藏北线返回，免得青藏那么远。我也跑累了，看到青藏上的大车，和区测，我也动摇了，走北线回吧。路上磕长头的，晚上都有，相当危险。信仰让他们无畏吧

5号那曲到丁青县，中午过昌都路上要翻几个山，路有点烂。还有个地方修路管制，等了两小时才放行，大家又觉得还是该走青藏。

昌都穿城

路上看到一群秃鹫路边有头死牦牛，一条藏狗儿跑开后，秃鹫就围上来，基本不怕人，我们站不到一米的地方围观。它们就吃它们的。我在色达看过天葬，只是食物不同罢了

2017-10-19 17:22 回复

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5号忘了说，500公里多点住的丁青县，海拨不到3000，大家睡的最好的一晚。

6号：丁青到德格 550公里的样子。 2014年时来过的。川藏南线大线，车多，吃住也完善。北线走的车少，条件差一大截。西藏全是3G，完败甘孜州。一进四川，也就是德格，手机显示4G信号来了德格条件好多了，回到四川了也

人物介绍：波波，以前的同事，2012年一起上牛背山的

德格，搜导航到成都是800多公里。海龙想早点回去，留一天时间修整，好吧，大家说跑，就跑。

7号德格出发：——炉霍——道孚——小金——日隆——卧龙——映秀——成都 850公里的样子，晚上12点半到家

钢丝两口子回南充，还要多两百公里。

8号去洗车。收的25，也不知道是不是比轿车贵。一年都难得在外面洗次车

2017-10-19 17:41 回复

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小结一个： 7天4500公里。 3车7人。我的车加了1800的油。里面油贵。每次加满，最低时百公里5升不到，大部分是5点几升。我和波波人均花费1000六七。西藏的藏区貌似不如甘孜州的，景色条件配套。。。（珠峰除外本人也没去过）没有去过的，新都桥，亚丁走一圈足已车一定要保证充足的驾驶员，多跑路也不累。现在路好配套好，用不着带太多东西，反正我的工具一次没用，还带了条光胎，拖车绳，防滑链，机油。钢丝遭钉子扎过两个胎，热补100.

期待下一次的远行