高原开锅强制降温？！

铛啊铛铛铛铛 2017/05/25 13:54:20 发表在 沙发

开锅两次,都是采用矿泉水加帕子降温.

97643315 2017/05/25 13:55:06 发表在 板凳

会不会一路走一路开锅

bptsdd 2017/05/25 14:56:01 发表在 4楼

爬坡负荷大，容易造成高温，这是次要的，关键是海拔越高，沸点越低，越低越容易开锅，提高沸点才是王道，你，知道怎么做了吧？

多多爱吃肉 2017/05/25 15:09:21 发表在 5楼

不知道

bptsdd 2017/05/25 14:56:01 发表在 4楼

爬坡负荷大，容易造成高温，这是次要的，关键是海拔越高，沸点越低，越低越容易开锅，提高沸点才是王道，你，知道怎么做了吧？

Im1992 2017/05/25 13:49:17 发表在 主楼

最高开车去过理县没遇到开锅的情况。最喜欢看车友去川西的帖子了，所以有两次都看到开到高原上汽车开锅了。我想，遇到开锅的时候，用空调风扇来给水箱降温，这也行的通吧？打开空调，风扇就转起来了，不用等水箱传感器控制风扇还有，装的防冻液，走高原不会开锅吧？

Im1992 2017/05/25 13:49:17 发表在 主楼

最高开车去过理县没遇到开锅的情况。最喜欢看车友去川西的帖子了，所以有两次都看到开到高原上汽车开锅了。我想，遇到开锅的时候，用空调风扇来给水箱降温，这也行的通吧？打开空调，风扇就转起来了，不用等水箱传感器控制风扇还有，装的防冻液，走高原不会开锅吧？

fhxy2001 2017/05/25 16:28:13 发表在 9楼

其实是沸点降低了，水温并不高

jousca 2017/05/25 17:12:54 发表在 11楼

正常的汽车冷却系统里面是正压力。在平原地区沸点高达120度。上高原之后里面也是正压力。沸点也不会低于100。沸点下降的车一般就是冷却系统密封性有问题。

jousca 2017/05/25 17:12:54 发表在 11楼

正常的汽车冷却系统里面是正压力。在平原地区沸点高达120度。上高原之后里面也是正压力。沸点也不会低于100。沸点下降的车一般就是冷却系统密封性有问题。