热 【质享生活，为爱进阶】

既然说到了显示屏那就接着进到内饰来说，整个中控台的设计比较中规中矩，很方便操作。方向盘多功能按键是这一代车型提升的部分，2016款的方向盘啥也没有，光秃秃的，不美观也不实用，我这款方向盘左右还都有按键，看着比较对称，档次也提升了。

仪表盘显示很直观，盘心的位置算是一个分区，左右两侧的不用说了，分别是零刻度和最高刻度，而正中间的，基本刚好就是常规转速、常规时速的分界：正常驾驶，转速尽量不要超过3500转，车速不要超过110km/h。

爱丽舍的中控台做工还是不错的，这个级别的车肯定都是硬塑料材质，这个无可厚非，不过爱丽舍还采用了这种磨砂材质的装饰板，看着质感会有一定提升。

空调按钮是采用了三个圆形图案，没有方块图案那么死板，使用逻辑也很简单。左侧是温度，右侧是风量和分区，中间则是很直观的显示部分。

最下面的储物格非常大，左侧是点烟器，中间是两个卡槽，右侧是USB接口。个人最喜欢USB接口，给手机充个电很方便！

前几天给我哥看车，我哥说车窗开关设计的有点低，不顺手。不知道是不是习惯的原因，我倒是没这个感觉，不知道各位车主有没有这个感觉？

门板上的水杯槽很大，里面有限位槽，放一杯麦当劳饮料不会四处乱晃。不过这会有个小问题，由于储物格板外凸，每次上下车时脚都会刮擦到门板，留下划痕印……

上一代爱丽舍的座椅为全织物座椅，我这款已经有了真皮包边的座椅，说实话这个级别能有真皮座椅可以选择，真的是太厚道了，什么座椅座套，统统不需要~~~

最后说说用车感受，这半个月下来，爱丽舍给我的最大感受就是省油！不知道现在新车还有没有磨合期，至少这段时间稳定在6个多，真是没想到。发动机是1.6L自然吸气，动力肯定不能和一些运动车型相比，但爱丽舍我还没觉得有多吃亏。另外一点就是底盘，爱丽舍的车重只有1.2吨，但无论是走山路还是走高速，我觉得一点也没有那种松松垮垮、轻飘飘的感觉，过减速带也很干脆，并不需要刻意把速度压到很低。都说雪铁龙是做底盘的，爱丽舍底盘的基本功我觉得是很扎实了！