热 【速℃与激情/驾驭与操控】“浅谈”爱车行驶感受

                                                 速度与激情、驾驭与操控

      说到速度与激情，想到的都是性能车，酷炫的外表、强大的动力，浑厚的声浪，潇洒的过弯，回头率爆表。更容易想到的就是《速度与激情》的电影，各种的飙车桥段令每一个看过的人都血脉喷张，跃跃欲试的心情尽写在脸上。但回头看看自己的买菜车，是否顿失信心。

      其实完全没有必要，性能车有性能车的好处，买菜车有买菜车的乐处，速度与激情不见得就一定是狂飙才能实现，稳当的驾驶何尝不是另一种激情的体现。每个人对速度与激情都有自己的理解，而我的理解就是在稳当的驾驶中找到自己的驾驶乐趣。

      爱车名图购于去年年末，9个月的时间行驶一万余公里。这款车给我的驾驶感受就是易操控、好驾驭、动力不激情但也不平庸，低速方向轻盈指向精准，高速方向变重路感明显。中等速度过弯尾部会有轻微甩尾现象，但也在接受范围内，是完全可控的，不会造成心理发慌的感觉。刹车、油门都是中断给力，刚开始接触会有不习惯，熟悉以后这个调效还是很不错的。底盘悬架偏舒适性，铺装路面行驶是很舒服的，但过减速带还是比较颠簸。相对宽大的车身配合17寸轮胎抓地力是比较强劲的，行驶起来更稳当。虽然名图属于入门级中级车，但油耗方面也是相对不错的，综合油耗百公里在8-9个之间，对比之下还是省油型的，下面就简单看看我的这台车吧！

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