S330纯粹直白的用车感受,关注的进!
感谢大家对我作业的支持,我自己也觉得,写作业就是为了分享,为了交流,大家把自己的经历和碰到的问题说出来,集所有人的智慧一起解决,好事!咱就不多扯别的了,直接上用车感受吧!
上回我忘了说了,其实买S330看上它的配置和外观是一方面,更重要的是它的三大件:底盘、波箱、发动机。S330搭载的是一台1.5T的发动机,最大输出马力163,相当于一般自吸发动机2.0L以上的数据了。虽然我现在才开了几百公里,但是明显感觉到D挡起步初段加速很快,到60-80再加速会偏向线性一些的,再往上就慢慢弱了。其实想开快也很简单,直接把档位挂到S挡,手动来调节升降挡,绝对不用担心它的动力。只是D挡状态下,我们还要考虑油耗和性能之间的平衡。而在加速期间,6挡手自一体变速箱的平顺性表现非常好,换挡比较干脆,没有明显的顿挫或者拖拽感。转向操控也是很精准的,指哪打哪没有什么虚位。博世最新的电子助力系统真不是吹的,低速状态下两根手指就可以轻松转动
方向盘,高速会变沉一些,增加稳定性,很多豪车也都是这么调校的。
方向盘,高速会变沉一些,增加稳定性,很多豪车也都是这么调校的。
别看S330的车身尺寸不大,它的整备质量已经达到了1547公斤,比同级别的合资车要重多了,这也从一个侧面证明国产车的用料就是踏实!自己驾驶的时候也能感受得到,开过烂路的时候底盘没有那种细碎的震动感,滤震是不错的。去机场跑过一小段高速,车身非常稳当,完全没有发飘的感觉。
其实SUV车身高重心高,理论上是没有重心低的轿车那么稳当的,不过我是觉得S330的悬挂和底盘调校很到位了。在车侧我还加装了迎宾踏板,没什么实际作用,只是看上去更舒服一点。
后视镜上集成有转向辅助灯,提高行驶安全。
后视镜很大了,但是因为车身高,我还是多装了一个小凸透镜辅助观察。
哈哈,自己贴的福特锐界顶配标志,不知道能骗到多少人?
电动座椅调节很方便,可以边开车边调坐姿,如果是手动的就得停下车来调整才比较安全。
门板上的储物格挺大,能够放矿泉水,长款的钱包之类的。
自己在某宝淘了个方向盘套,因为我觉得S330的方向盘握感偏小。但是方向盘套的手感肯定没有原方向盘上的真皮质感那么好,将就用着先吧。
和车内后视镜一体式的行车记录仪
六速手自一体变速箱,配电子手刹,现在用得很习惯了,有时候等短红灯都不用挂N档,直接D档拉手刹,再给油就能起步,很方便。
中央液晶屏的尺寸够大,反应也挺灵敏的。
爸妈都坐过后排了,都说舒服,主要座椅够高坐姿够舒展,老人家就喜欢坐这样的车,比坐轿车蜷着腿要舒服得多。
尾箱放着一箱水和一个储物箱,出门常用的杂物都放在里面了,期待接下来的每一次说走就走的旅行!
!举报
加载中