偷偷告诉你新能源汽车的优点
第一:节能，和汽油车相比，一般的汽油车每公里要七、八毛钱，但是电动汽车每公里只要几分钱!
第二:减排，电动车没有发动机，没有尾汽排放，减了二氧化碳的排放，没有空气的污染。
第三，未来发展良好，国家支持。新能源汽车已经纳入了十二五的规划，是中国未来的一个必然发展方向。目前购买电动汽车国家支持力度相当大，我买华泰新能源纯电动车，政府补贴了几万，我只要四万多就可以提车，而且折算一下开这车只要6分钱，相当划算。还有，纯电动车没有购置税，没有车船使用税哦。
第四:充电简单。我的华泰小蜜蜂，220V的家用电都可以充，有时候在公司充电，都是蛮方便的，我住沌口，到武昌一趟来回最多用30%的电，只是上班的话，有时候一个星期才充一次电。
然后、然后、然后
晒晒我的小蜜蜂
第二:减排，电动车没有发动机，没有尾汽排放，减了二氧化碳的排放，没有空气的污染。
第三，未来发展良好，国家支持。新能源汽车已经纳入了十二五的规划，是中国未来的一个必然发展方向。目前购买电动汽车国家支持力度相当大，我买华泰新能源纯电动车，政府补贴了几万，我只要四万多就可以提车，而且折算一下开这车只要6分钱，相当划算。还有，纯电动车没有购置税，没有车船使用税哦。
第四:充电简单。我的华泰小蜜蜂，220V的家用电都可以充，有时候在公司充电，都是蛮方便的，我住沌口，到武昌一趟来回最多用30%的电，只是上班的话，有时候一个星期才充一次电。
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EV160R 2017/08/18 10:40:42 发表在 主楼
第一:节能，和汽油车相比，一般的汽油车每公里要七、八毛钱，但是电动汽车每公里只要几分钱!第二:减排，电动车没有发动机，没有尾汽排放，减了二氧化碳的排放，没有空气的污染。第三，未来发展良好，国家支持。新能源汽车已经纳入了十二五的规划，是中国未来的一个必然发展方向。目前购买电动汽车国家支持力度相当大，我买华泰新能源纯电动车，政府补贴了几万，我只要四万多就可以提车，而且折算一下开这车只要6分钱，相当划算。还有，纯电动车没有购置税，没有车船使用税哦。第四:充电简单。我的华泰小蜜蜂，220V的家用电都可以充，有时候在公司充电，都是蛮方便的，我住沌口，到武昌一趟来回最多用30%的电，只是上班的话，有时候一...
还是再等等，发展的全面一些在考虑吧
治理企业生产污染总比治理空气污染简单的多，所谓安全隐患也是自己对自己负责，莫非燃油车使用就很安全，自己家里用电都不见得多安全的，现在地级市和乡下电动汽车推广的比省级市还好一些，知道为什么吗，充电更方便。
这些优点缺点什么的都是见仁见智，你可以不认同，但也不必打击别人
这些优点缺点什么的都是见仁见智，你可以不认同，但也不必打击别人
其实跟电动自行车有很大区别 电动自行车充电方便是因为钻位小 电动汽车钻位大 住的位置能停汽车非常少 就是你今天停了明天不可能再让你停 现在各个小区车位非常紧张 怎么可能让你从家里跳线去充电 在自己单位也不可能让你为私家车充电啊 这不现实啊
现在国家和地方都大力支持是不争的事实 但要与个人需求方便相给合 纯电动汽车毛病多多 起码在相当长阶段无法普及 国家和地方这点补贴还不足以打动消费者都来买 武汉车多 桥多 热天 冬天 都长 这些都对电池有相当严格要求 不是在平路上走这简单 楼主 武汉车多停车难是现实 不是一时半刻能解决的事 不要为电动车那点小利冲昏头脑 不要光看鼓励 更要明白买单 毕竞好与不好是你亲自买单
现在国家和地方都大力支持是不争的事实 但要与个人需求方便相给合 纯电动汽车毛病多多 起码在相当长阶段无法普及 国家和地方这点补贴还不足以打动消费者都来买 武汉车多 桥多 热天 冬天 都长 这些都对电池有相当严格要求 不是在平路上走这简单 楼主 武汉车多停车难是现实 不是一时半刻能解决的事 不要为电动车那点小利冲昏头脑 不要光看鼓励 更要明白买单 毕竞好与不好是你亲自买单
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