热 【支持湖北论坛】 鹤鸣九皋 走马观花湖北游
我是河南洛阳的车友，初次到湖北论坛发一个湖北游的帖子，主要是这次到湖北自驾游感觉非常好，以此来感谢友好热情的湖北，但水平不高，望各位大神们见谅 并帮助指正 。
这次自驾的线路
古城墙是以地势而蜿蜒曲折，向前延伸。
城墙顶部宽阔平坦。
城墙外边绿树垂柳，碧波荡漾，好一派南国水乡。
游完古城墙，马不停蹄直奔古隆中。
景区内古木参天，品种繁多。
乘坐景区观光车来到山顶，只见满山无规则怪石裸露，似群龙翻腾之状，名曰：“卧龙岗”。
立此存照。
出古隆中继续前行出襄阳奔荆州。
荆门服务区小息，放水补水两不误。
朝阳下的城门楼。
荆州古城墙一般看来感觉雄伟壮观，只有专家细细研究那是非常有历史价值的珍宝。
荆州不愧是历史文化名城，城内景点很多，大都是以三国文化为内容的景点，这次就不看了，留着下次细细品赏。
8月24日荆州吃过早餐，直奔宜昌三峡大坝风景区，一路高速，10点顺利到达，过路费40元。三峡指的是***长江一段山水壮丽的大峡谷，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，它是长江山水风光的精华，三峡枢纽工程就坐落在西陵峡段，我们这次主要是去看三峡水利枢纽工程，以及附近的山水风光。三峡工程是当今中国乃至世界上最大的水利工程，1994年开建，2009年竣工，总投资近1000亿元人民币。它有十多项功能，主要的是发电，拦洪，航运等。特别是大型船闸，分五级梯级式的方法，可将万吨级船舶通过三峡大坝，上世纪末中国共有两项大型水利工程开工，黄河小浪底水利枢纽工程，大坝是采用土石堆砌大坝，而三峡大坝是纯水泥混凝土筑成，看起来蔚为壮观。目前参观大坝的景区即三峡大坝旅游区，是最佳的观赏三峡工程的景区，景区内分三个部分坛子岭是景区的制高点，可以俯瞰整个大坝风貌。185平台是和大坝平高的平台，（三峡大坝高度是185米，最高蓄水175米海拔高度）。可可以近距离观赏大坝及上游景观。工程纪念园介绍了三峡工程的设计建造情况。
长江沿岸风光，南方人不感觉什么，北方人感觉风光无限。
上坛子岭分三层梯次登顶，每层也有几百个台阶，现在装上扶梯了，哈哈真好。
看看这密密匝匝的铁塔电线，就知道三峡水利枢纽向外输出着强大的电能。
三峡大坝模型。
坛子岭，像一个倒扣的坛子而得名，是景区的制高点。前面的大椎体是大江截流时，突入江中的大水泥块，在此留作纪念。
大型船闸。
船闸是南方水乡的产物，北方人不知道也想象不出是什么样子的，所以非常值得观赏。
大坝内侧。
185平台，这里是和大坝平高的地方。
为建三峡大坝而建造的 大桥。
淹没区移植过来的古树，树龄已有220年。
雕塑---大坝建设的场面。
江心石。
长江看过了，大坝看过了。下一站秭归县郭家坝镇，烟灯堡村，顺便去亲戚家走一趟，一路沿江边而上，也是游览三峡风光。
三峡人家的房屋都健在悬崖边，且造型美观。
西陵峡峡口风光。
一路走走停停，边走边看，领略三峡美景，到达亲戚家。
满山都是橙子树。
远道而来，亲戚自然不亦乐乎，酒肉款待，第二天天不亮赶到郭家坝香溪渡口，轮渡过江到神农架。
我们就是乘坐这个船。连车带人一起渡过长江的，而且是免费的。这地方正在建一座跨江大桥，三年之后就不用再坐这种轮渡了。
沿香溪河而上。
这里高压线不用电线杆，用一根钢丝两边山头一拉，高压线固定在钢丝上，方便实惠。
神农架的历史人物，王昭君，屈原还有另一个是神农。
三峡特产---绿茶，如诗如画的茶林。
高山云雾茶基地。
天生一个仙人洞，无限风光在险峰。神农架仙人洞，像不像。
都知道神农架野人，这个是我见到的唯一的一次野人---雕塑。
别具一格的建筑。
神吗子？看了半天没认出来，问工作人员方知：“神农文化园”。
好大的酒壶。
神农架有6个收费景区，门票共需600元，买通票只需290.下来得一个星期，我们就选择“神农顶”一个景区，票价140元。神农架景区自驾车辆都可以进去，且不收费，值得点赞。
3000个台阶，从头开始。
一眼望去就会感觉腿软，太高了额。
走了不到三分之一，已是满头大汗了，回头一望，老高了。
高山箭竹林。
高山草甸。
冷杉林。
快到山顶了，路边都是原始森林，植被很好，但很脆弱，大树全长在在石头逢里，可见生长的艰难程度。
望见山顶了。
终于登顶了。
留个纪念。
神农顶3100多米海拔，我来了。。。。
没见金丝猴，广告牌上照一张。哈哈和真的一样。
一大片原始森林。
神农顶出来一场暴雨，路上能见度不足50米，冒雨下山，夜宿神农架林区所在地---松柏镇。
神农架林区是全国唯一的一个以林区命名的行政单位，属湖北省直管，规格很高额！
原计划住武当山，登武当山，怎奈神农顶3000个台阶把体力透支了，腿也疼得不能走路，临时决定门口拍照，证明我来了，即可返回洛阳，留作遗憾，择时再来。再见了武当山！
热情的湖北----再见！
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欢迎光临湖北，作业非常的好，赞一个
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